以优质运动踏板的概念开发，旨在成为一款用户接受度广泛的高品质车款，从而成为推动本田轻便踏板车改革的战略性车型。从1999到2011这十多年中间，这款车因为环保标准停产，后又经历复活，直到2012年在新增Giorno配色的同时，通过特殊的条纹增加这款踏板的运动性能。2022款的Giorno与Dunk同时发布新色，分别为米色、雾蓝色、珍珠深灰色、哑光装甲绿色金属漆以及夏日粉色，让它可爱独特的造型更加突出。
新年开头，国内摩托车行业在海南举行了新年的第一场摩展；力帆、光阳、大运纷纷发布新车售价；2022年的第一批国四新车公告出炉，无极、QJMOTOR、三阳、大阳、大运等多个品牌的十余款引人瞩目的新车曝光，行业景象可以用“热闹”来形容了。
同样热闹的还有日本，摩托车制造商纷纷发布2022新车，包括川崎Z650/Z650RS/Z900/Z900RS的50周年纪念版车型，本田发布“Dunk”和“Giorno”2款新车新色，我们一起来看看：
Dunk最初是在2013年京东车展上亮相，于2014年2月上市。以优质运动踏板的概念开发，旨在成为一款用户接受度广泛的高品质车款，从而成为推动本田轻便踏板车改革的战略性车型。搭载本田战略引擎ESP（enhanced Smart Power）技术，49cc四冲程SOHC单缸发动机，在8000rpm时，这款小型主力马可产生4.5马力，同时还标配怠速停起系统以及本田独创的联锁刹车系统。
在2016、2017、2019年对该车均进行了新的色彩搭配，2022款 Dunk将会有哑光牛仔裤蓝色金属、珍珠深灰、哑光弹道黑金属漆3个配色。简约中性的外观散发出本田的高品质印象，这款车在日本的售价为229000日元，换算成人民币约为12655元。
而另外一款车Giorno的历史比Dunk更长，第一辆 Giorno在1992年3月发布，搭载的是风冷二冲程发动机，直到1999年Giorno Claire上市，搭载的水冷四冲程发动机引发热议。从1999到2011这十多年中间，这款车因为环保标准停产，后又经历复活，直到2012年在新增Giorno配色的同时，通过特殊的条纹增加这款踏板的运动性能。2012到2019期间，Giorno也顺应环保标准和科技的进步做了一些小改。2022款的Giorno与Dunk同时发布新色，分别为米色、雾蓝色、珍珠深灰色、哑光装甲绿色金属漆以及夏日粉色，让它可爱独特的造型更加突出。
这样一款时尚可爱的踏板车售价为209000-299000日元，人民币约为11550-12655之间。对于这样两款50CC的踏板车来说，这个价格在国内算是偏高的，想当初的销量神车自由Today可以用5980的价格买到，买到就是赚到了！
