在紧凑型SUV的市场当中，日产逍客占有着一席重要的地位。外观方面，将于2021年开始推出的2.0LCVT旗舰版采用了家族“V-Motion”风格设计语言，凌厉的线条勾勒出大气的造型，并且加入了银色的饰元素，以适应大众消费者群的口味。中央换挡机构采用了传统的档把式设计，周围亮黑色的装饰很干净。新款逍客的2.0L发动机最大马力可达151马力，峰值扭矩也来到了194牛米，这样的动力储备带动这样一台4.4米的小车来说是完全够用的。
说到日产，你会想到三个品牌：日产、丰田和本田。它们作为日本汽车的代表，在国内拥有较大的市场占有率，深受大多数消费群体的推崇。它们不仅油耗低，而且操纵性好。在紧凑型SUV的市场当中，日产逍客占有着一席重要的地位。
外观方面，将于2021年开始推出的2.0L CVT旗舰版采用了家族“V-Motion”风格设计语言，凌厉的线条勾勒出大气的造型，并且加入了银色的饰元素，以适应大众消费者群的口味。而造型较为夸大的立角式中网状格栅具有很强的辨识度，搭配镀铬饰条进行点缀，整车的大灯看上去更加深刻。
作为一台紧凑型SUV车长尺寸是4401mm，轴距2646mm，虽然尺寸不大但是从外观上看视觉效果并不显小，前脸营造出的视觉效果比较宽，从侧面看可能纵向长度稍有不足，但是R19的轮胎规格可真是不小，五辐式的轮圈也比较耐看。
车尾的设计比较简洁，V型的尾灯点亮效果优异，外观也不落下风，时尚气息浓郁。排气布局也不是那种一眼就能看到的设计，底部对称式的银色饰条很和谐。
坐在车内，2021年的2.0升CVT旗舰版的内饰整体采用了黑为主色调，并加入了银、银两色的纹路装饰，并且采用了柔软的材料进行包边，9英寸的液晶触控屏科技感不错，空调出风口的面积不算大，但是美中不足的是物理按键似乎不是很丰富。中央换挡机构采用了传统的档把式设计，周围亮黑色的装饰很干净。
平底三辐多功能方向盘采用真皮材质，多键还是比较丰富的，比较全，驾驶起来比较顺手。而双圆式仪表盘则较为简单，5英寸双圆筒式的仪表盘还是符合这个级别车型的效果的。
虽然车身尺寸一般，但是后排空间表现不错，值得表扬的是这样的后排空间并没有牺牲坐垫的长度，而是在满足乘坐舒适度的情况下调整出了不错的空间表现，能够符合日常用家庭的需求。
新款逍客的2.0L发动机最大马力可达151马力，峰值扭矩也来到了194牛米，这样的动力储备带动这样一台4.4米的小车来说是完全够用的。与CVT无级变速器（模拟7档）匹配，最高时速186km/h，综合油耗6.4l/100km。
评论：这台小车上的安全配备比较出众，正/Co-Driving 气囊、前/后排头部气帘、轮胎压力展示、平行线条助力等一应俱全，给了驾驶者比较充足的信心。
