最近，国外汽车网站上发布了一组宝马2021款7系的照片，从图中，我们可以看到宝马750Li以及宝马740等多款车型，但售价很快引起了笔者的关注。相对比国内宝马7系的价格，以宝马740为例，在国内的加长版本：2021款740LixDrive售价119.8万元，中间差价将近60万元，这意味着中美同款车型的差价，在中国可以再买一台高配的宝马5系。据了解，作为宝马的旗舰型轿车，宝马7系只在德国生产，这就意味着，对于美国消费者来说，宝马7系也是一款纯进口的车型。
最近，国外汽车网站上发布了一组宝马2021款7系的照片，从图中，我们可以看到宝马750Li以及宝马740等多款车型，但售价很快引起了笔者的关注。
根据这个美国汽车网站的消息，宝马7系的售价分别为740i Sedan售价8.68万美元，以当下的汇率，折合成人们币为550181.8元；740i xDrive Sedan售价8.98万美元，折合成人民币为569197.3元；新能源版本的745e xDrive Plug-In Hybrid，售价为9.59万元，折合成人民币607862.15元。
相对比国内宝马7系的价格，以宝马740为例，在国内的加长版本：2021款 740Li xDrive售价119.8万元，中间差价将近60万元，这意味着中美同款车型的差价，在中国可以再买一台高配的宝马5系。
据了解，作为宝马的旗舰型轿车，宝马7系只在德国生产，这就意味着，对于美国消费者来说，宝马7系也是一款纯进口的车型。
据了解，并非只有宝马有这种情况，以保时捷卡宴为例，国内售价在90-180万之间，当然，卡宴基本都需要选装，所以90万左右的价格基本是提不到车的；而在美国的价格大约在47万左右；路虎揽胜顶配版车型，在美国售价为80万元左右，而到国内售价要到320万以上。
所以，很多国外豪华品牌的进口车到中国市场的策略是，相同的车型，中国的售价要比国外高，以赚取更多的利润；而很多出口到国外的中国品牌的策略则是，有的用相同的车型，但在国外的价格要比国内更低，或者是采用国内与外国不同的两套标准。
图中为领克01在国内外市场采用的不同钢材
同样都是进口， 为什么中国与海外的价格相差这么多呢？欢迎在留言区说出你的想法。
