最省油的两厢车既省油还好开的两厢车1、Polo在上海车展上，上汽大众展出了全新的PoloPlus和现售款Polo相比，PoloPlus采用了全新的平台，轴距也由现款的2470MM变为2564MM，虽然PoloPlu。
既省油还好开的两厢车。
1、Polo
在上海车展上，上汽大众展出了全新的Polo Plus。和现售款Polo相比，Polo Plus采用了全新的平台，轴距也由现款的2470MM变为2564MM，虽然Polo Plus的轴距比高尔夫4代车型2511MM的轴距还要长，但是在紧凑型车2650MM轴距起步的当下，Polo Plus也只能被定义为小型车。
Polo Plus车头部分的造型非常符合目前年轻人的审美观念。它的整个前脸的设计比较扁平，发动机盖上突出的两组锐利线条看上去气势十足。一字型进气格栅连接大灯组，肌肉感十足。让Polo Plus从“执红牙板歌‘杨柳岸 晓风残月’的江南女郎”变身为“持铁板唱‘大江东去’的关西大汉”。
Polo Plus内饰采用了大众最新的设计语言，说它是一台小高尔夫也不过分。中控屏采用偏向驾驶员一方的设计，且尺寸相较于现款有所增大，出于成本的考虑Polo Plus的仪表盘依旧为传统仪表对于喜欢操控的朋友来说，传统的指针式仪表比液晶数字仪表更加热血。
Polo Plus的动力总成和现款车型保持一致，180车型依旧为1.5L自然进气发动机，该发动机最大功率为110Ps/6000rpm，最大扭矩为150N·m/3800rom。
2、飞度
就像思域车主爱用FA1称呼八代思域一样，飞度的车主也喜欢用GK5来称呼现款。飞度和polo就仿佛就是一对“相爱相杀”的对手，它们俩从销量榜一直厮杀到赛道，其获得的成绩都令友商羡慕。
目前最受车主们追捧的是飞度“潮跑 ”版车型，毕竟“潮跑”和“超跑”的读音相似，而且飞度在玩家口中也有“平民超跑之称”。相比普通版车型，“潮跑 ”版车型增加了运动感十足前/后包围、侧裙，以及进行了熏黑处理的轮圈等运动化套件，整体看起来更加年轻，也成为了名副其实的“平民超跑”。
“潮跑 ”版飞度的内饰设计较为朴素，这也符合它“平民超跑”的名号。它的中控台虽然没有中控屏幕和触摸按键，但其采用的旋钮和按键等操作方式，十分利于我们行车过程中进行盲操，保证了行车安全性。
飞度搭载了代号为L15B的地球梦发动机，这台1.5L自然吸气发动机是“平民超跑”的动力保障，其最大功率可以达到96kW(131Ps)/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm。
3、致炫
和前面两款车型在销量榜混的风生水起不同的是，致炫虽然在赛场的表现不错，可是在销量榜的成绩只能仰望Polo和飞度。不过凭着丰田的牛头标加持，它也能长期在小型车的销量榜中位居前五。
致炫的外观采用丰田的家族式设计，辨识度相当高的，前脸的“X”造型营造出时尚前卫的视觉效果。前脸“大胡子”的造型令人过目不忘，与两侧流线型的灯组搭配起来更显灵动。
致炫内饰布局和设计上都较为精良，这是在小型车中并不多见。三圆式仪表盘的造型跟飞度有些类似，白蓝搭配比较清晰。三辐式方向盘进一步展现出车辆的运动气息。
和飞度一样，致炫搭载也是一款1.5L自然吸气发动机。其最大功率79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm。
以上就是最省油的两厢车，既省油还好开的两厢车，这几款是你的好选择的讲解了，供大家了解。
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