喵哥今天就给大家详细说说这个话题，看看车子如果不贴膜的话，本身是不是具备一定的防紫外线能力。太阳还是很大的，这时候喵哥用测试了一下外界的紫外线强度，大概700到800左右，之后喵哥测试了一下车内几个挡风玻璃贴膜之后的紫外线强度，前挡完全隔绝紫外线，四个侧挡车窗也同样如此，然后天窗也是完全隔绝紫外线，但是汽车后挡只是隔绝的绝大部分的紫外线，紫外线强度大概在几十带一百左右的样子。
我们很多朋友买了车，第一件事情就是贴膜，而在贴膜里面有个很重要的宣传点，就是说贴膜可以防止太阳紫外线射进车里面，这样可以防止外界紫外线造成车内内饰老化，那么实际情况真的是这样吗？喵哥今天就给大家详细说说这个话题，看看车子如果不贴膜的话，本身是不是具备一定的防紫外线能力。
汽车贴膜一般都是贴这几个地方，汽车前挡，四个侧挡挡风玻璃，当然有天窗的可能还会有天窗，这里喵哥曾经做过几次实验，用喵哥自己的一台开了10多年的老车，拿着紫外线强度测试仪测试了一下，这里喵哥可以给大家简单说说测试过程和结果，当时测试的时候是在8月初的下午三点左右。太阳还是很大的，这时候喵哥用测试了一下外界的紫外线强度，大概700到800左右，之后喵哥测试了一下车内几个挡风玻璃贴膜之后的紫外线强度，前挡完全隔绝紫外线，四个侧挡车窗也同样如此，然后天窗也是完全隔绝紫外线，但是汽车后挡只是隔绝的绝大部分的紫外线，紫外线强度大概在几十带一百左右的样子。
测试完了之后再把车膜撕开一角，测试一下几个车窗不贴膜的紫外线强度，首先是前挡，测试的结果是前挡紫外线依旧是0，天窗也是同样为哦0，但是汽车的四个侧挡的紫外线强度大概在160到200左右，而汽车的后挡也是同样如此，由此可见汽车的前挡和天窗实际上是百分百隔紫外线的，同时汽车的侧挡和天窗同样也能够隔绝70%到80%的紫外线，这里喵哥可以声明一下，喵哥的这台10多年的老车在当时算是高配车型，但是放到10年后的现在也就那样，所以完全不用担心汽车隔绝紫外线是只有高配车型才有。
当然了，为了能够证明实验结果的合理性，喵哥之后又测试了一台几万块钱的五菱宏光，当然了这台五菱宏光都是没有贴膜的，用紫外线强度测试仪检测前挡，发现前挡几乎为0，紫外线强度大概在3到5 左右，而侧挡和后窗的紫外线强度同样的也是在160到200左右这台车前面的挡风玻璃是没有贴膜的，当然五菱宏光没有天窗，这个就不用测试了。
由此我们可以看出，假如是为了隔绝紫外线去贴膜的话，那天窗和前挡不用贴，只要侧挡和后挡贴一下就好了，相信以后车友们再遇到说汽车贴膜防止太阳紫外线，基本上就不会再受骗了，以上就是阿喵汽车的喵哥为各位测试的，汽车贴膜是否能够防止紫外线照射进车内，希望能够解决大家的疑惑。
