手电钻为什么需要调速手电钻里面的电机属于串激式电机，转速较高最高可达50000r/min，实际使用时转速在1000r/min因为在功率一定的情况下，转速低，输出扭矩大有劲钻孔等作业才能轻松完成通常手电钻转速是指输出轴转速。
手电钻里面的电机属于串激式电机，转速较高。最高可达50000r/min，实际使用时转速在1000r/min。因为在功率一定的情况下，转速低，输出扭矩大。有劲。钻孔等作业才能轻松完成。
通常手电钻转速是指输出轴转速即钻夹头的转速。经常干木头的，买高转速的，经常钻铁件的，买低转速的。要钻铁板高转速力道小，打孔快 低转速力道大，特别是打铁板的话，一定记得换低速档。2600r/min，3000r/min都是比较高的转速了。空载转速有时不是很可靠，关键是要看看带上负载时的表现。同样的直径，转速高应该功率大。要看电钻的功率，还要比比价格。还有品牌也很重要。知名品牌当然要好一些。利用电做动力的钻孔机，是电动工具中的常规产品，也是需求量最大的产品。从诞生初期，电钻的转速不到3000r/min，发展到后来的单相串激式电动机驱动的电钻转速达10000r/min以上。到今天，电钻的转速最高可以达到50000r/min，而最低的家用电钻的转速可以为600r/min，1200r/min。
按被加工对象的不同（如材料不同、钻孔直径大小），选择不同的转速。钻硬质材料、打大孔，需要选择低速；钻软质材料、打小孔，可以选择快速。如同汽车的档位一样，高速档牵引力小，但是速度快；低速档牵引力大，速度慢。电钻的高转速力道小，但是打孔速度快，适合于容易钻的物体，比如钻塑料、木质材料或者钻比较小的孔；低转速力道大，但是打孔速度慢，适合于钻硬质材料以及钻较大的孔，比如打铁板的话，一定得使用低转速。另外钻头在使用过程中，通常都是以低转速开始接触物体表面，待钻进去之后再慢慢加速。
麻花钻材质应是高碳钢。或高速钢。应断而不弯。钻头不快。应勤磨。切勿盲目加大压力！转速不宜太高。200转左右即可。压力看切屑状态。快钻透时更要减少进给量，安全第一。充电电钻的一般用在木工方面比较多，如果能用来钻铁的话，电池将会非常巨大，操作不方便，而且价格也难以接受。插电的电钻一般功率都比较大，总重量也比较轻。
因为是串激电机，改变输入电压大小，可以改变转速，因此调速也很方便。串激电机是设计好的转速，想改变速度就避免不了功率下降。单相串激电动机转速高、体积小、重量轻、调速方便,所以在绝大部分电动工具中作为动力源。但电动工具所用单相串激电动机起动频繁,转速高、振动大、负载不均匀且易堵转而使电枢温升急剧升高。正是由于这些特点,对单相串激电动机在制造质量上提出了很高的要求。 单相串激电动机主要是由定子、电枢和机壳三大部分组成,对电枢的要求最高。
手电钻串激电机因为转速高，所以噪声比较大：
（1） 转子转速高导致声音大。 串激电机转速通常在2-4万转/分之间.同样的输出功率.转速越高意味着体积可能做得越小.转速越高也意味者转子旋转的声音更加高亢.
（2）与串激电机相伴的变速齿轮的噪声。 各种电动工具的转速,通常在300转-30000转之间.基于体积,稳定性,摩擦等因素,串激电机通常通过齿轮减速.齿轮啮合的声音有时可能超过串激电机本身。真正使人心烦意乱的是串激电机发出的10K Hz以上的噪音，齿轮啮合所产生的噪音到在其次。
只要是串激电机的噪音都大，感应电机基本上没有声音，有声音也是传动轴，锯片，跟切割的声音。
启动转速高，转矩近似与电枢电流的平方成正比，转速随转矩或电流的增加而迅速下降。转速变化率较大，空载转速甚高(一般不允许其在空载下运行)。转速不受电源频率的限止，大多设计在8000一20000 r／min之间。电机转速越高，电机中铁磁材料的用量越小，因此电机的体积重量相应减少。8000r／min单相串激电动机的重量只有相同功率的2800 r／mln单相异步电动机的二分之一。
启动转矩大、过载能力强。12000 r／mln电机的启动转矩高达额定转矩的4—6倍。其起动转矩可达额定转矩的5倍以上，短时间过载转矩可达额定转矩的4倍以上，所以既很适用于电动工久不易被卡住、制动，有大的过载能力，也适宜于作重负载启动用的伺服电机。
串激电机做的调速电动工具,稍微高级点的,都带恒速或恒功率控制功能。
（1） 恒速.恒速控制只能在非最高档位调速时(比如6档调速,只有1-5档才能具有恒速功能)发挥作用。
首先,调速是通过控制电压调速(用可控硅比较多),电压降低,速度降低,输出功率也降低,由于串激电机的软特性,如果遇到负载后,转速可能进一步降低(低于设定转速),这个时候需要增加电压,使得转速趋向于设定转速,这就是所谓的恒速功能。
雕刻机(卜派690,890,得伟610等)和角磨机(比如博世8-100ce),都是这种方式,通常有磁环等转速检测装置。
（2） 恒功率.恒功率控制也只能在非最高档位调速时(比如6档调速,只有1-5档才能具有恒功率控制功能)发挥作用。
当电动工具遇到负载时,转速降低同时通过线圈的电流增加(极限情况,转子不动时线圈将处于短路状态),这时可以通过提高电压,来提高速度和减小线圈电流。
不同于恒转速是检测转子的转速,恒功率是检测电流的大小来控制电压。
显然,就调速方式来讲,恒速比恒功精确。
