斯柯达明锐旅行车15万（上汽斯柯达明锐旅行车上市）

另外高配车型还配备了ACC自适应巡航功能，雷达镶嵌于前进气格栅中央。后保险杠下方加入的全新银色防擦条设计，为新明锐旅行车加入了些许年轻元素。相比于同级车来说，明锐旅行车的内部空间还是有很大优势的。体验者身高184cm，将前排座椅调节至最低位置时，可获得一拳的头部空间。悬挂方面，新车采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。

[XCAR 国内新车 原创]

2017年8月22日，上汽斯柯达明锐旅行车正式上市。新车根据配置不同共推出5款车型，售价区间为12.49-17.49万元。动力方面，新车提供1.6L、1.2T和1.4T三款发动机。

看了以下要点，本文算读完一半

明锐旅行车基于海外版明锐Combi车型打造，针对中国市场进行了优化升级；

底盘高度相比于海外版明锐Combi提升了10mm；

内饰延续家族风格，搭载9英寸中控屏，全景天窗、CLEAN AIR空气净化系统、前排座椅加热等配置；

动力搭载1.6L、1.2T、1.4T三款发动机。

外观：纯正旅行车范儿是最大亮点

国产明锐旅行车在海外版车型基础上打造，造型方面采用了斯柯达最新的家族式设计语言，车头部位，相比现款在售的普通三厢版明锐，个性突出。前脸最大的亮点是采用分体式的大灯设计，分体式的LED光带从视觉效果来看显得极其犀利，这在国产的明锐系列上是首次采用。相对目前主流的一体式大灯，很显然，明锐在走一条属于自己的“道路”。明锐旅行车保险杠下方的银色护板也是该车独有的元素，如此具有新意的设计似乎是在证明自己的与众不同。另外高配车型还配备了ACC自适应巡航功能，雷达镶嵌于前进气格栅中央。

侧面是一款旅行车外观上最大的亮点所在，明锐旅行车的车身显得比较修长，车身下方黑色塑料侧裙和黑色轮眉的设计使得整车风格更具旅行车范儿。另外，为了应对国内路况，新车的底盘高度相比于海外版明锐Combi来说提升了10mm，通过性得到增强，也使新车侧面看起来更加大气。新车还采用了偏运动风格的五辐式轮圈，表面抛光处理之后的效果非常动感。

国产明锐旅行车的尾部造型与现款车型差别不大，依旧保持了斯柯达原汁原味的Combi旅行风格。后保险杠下方加入的全新银色防擦条设计，为新明锐旅行车加入了些许年轻元素。后尾灯则采用了斯柯达家族化的“C字型”LED尾灯，熏黑处理之后辨识度上更加明显。

空间：相比同级对手更宽敞

身为一款旅行车，空间自然是不可回避也是消费者最关注的问题。车身尺寸方面，国产明锐旅行车的长宽高分别为：4687/1814/1509mm，轴距为2686mm。通过实际测量我们看到，身高在180cm左右的人无论坐在前排还是后排都没有什么局促感，而身为旅行车，储物空间也非常多并且空间非常宽敞。相比于同级车来说，明锐旅行车的内部空间还是有很大优势的。

体验者身高184cm，将前排座椅调节至最低位置时，可获得一拳的头部空间。

前排座椅位置保持体验者的坐姿不变，后排可获得四指的头部空间和两拳的腿部空间。

内饰：家族设计语言 配置丰富

国产明锐旅行车的内饰延续了现款车型的大部分设计，不过在诸多细节之处和配置方面进行了较大升级。方向盘方面，新车采用了斯柯达家族式三辐多功能方向盘，但通过黑色皮质材料包裹，并加入黑色钢琴烤漆点缀。新车仪表盘造型相比老款变化不大，但将转速及时速表的外圈改为银白色，在保留了经典设计的同时又进行了创新。国产明锐旅行车的中控显示屏升级为9英寸，并搭载斯柯达全新互联系统，与时代完美接轨。

配置方面，新车根据车型不同分别搭载一键启动、自动双区空调、CLEAN AIR空气净化系统、前排座椅加热、后排出风口、后排USB接口、全景天窗、电动尾门、ESP车身稳定系统、胎压监测、自动泊车、自适应巡航、主动刹车等。

动力：选择空间丰富 提供1.2T/1.4T/1.6L三种选择

动力方面，国产明锐旅行车提供1.6L/1.2T/1.4T三种发动机供消费者选择。其中1.4T发动机最大功率为110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm，传动匹配的是一台7速双离合变速箱。

1.2T发动机最大功率85kW（116Ps）/5000rpm，峰值扭矩为200Nm/2000-3500rpm，传动匹配一台7速双离合器变速箱。悬挂方面，新车采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。

国产明锐旅行车售价

试驾回顾：

本次试驾车型搭载了一台EA211系列1.2T涡轮增压发动机，这台发动机的参数想必各位大众粉们是可以倒背如流的，最大功率85kW（116Ps）/5000rpm，峰值扭矩为200Nm/2000-3500rpm，并搭配一台7速DSG双离合器变速箱。

这台1.2T涡轮增压发动机在起步时的动力输出并不会让你感到突兀，虽然谈不上动力澎湃，但在城市中开也还是完全够用的。

全新1.2T 7速DSG的动力总成相比现款明锐上搭载的1.6L 6AT的动力总成，可以说是明显轻快了不少，日常城市中驾驶并不会感到动力有多么羸弱，并且在加速时的发动机噪音抑制上也表现不错。

这台7速DSG双离合器变速箱的表现也同样兢兢业业，不但与发动机拥有良好的匹配度，同时，偏积极的升挡逻辑也使这台7速DSG变速箱在时速65km/h左右时，便早早的升入了第7挡。

新款明锐旅行车的整体悬挂依旧保持着典型的大众风格，在韧性十足的悬挂下，不但保留了大部分路感，也能让你感受到碾压过柏油路面时细腻的高级感。

一台旅行车，相对驾驶而言，我更加关注的是乘坐感受。在城市环路以80km/h的速度行驶时，车内风/路噪抑制的都还不错，发动机大部分噪音也能被很好的隔绝，整体NVH表现可以令人满意。

竞争力分析

在我看来，国产明锐旅行车上市后是没有直接对手的，不过考虑到售价以及风格相似等原因，市场中还是有几款车型与国产明锐旅行车存在竞争关系的。这里我们挑选了蔚领、高尔夫嘉旅、朗境三款车型，并与国产明锐旅行车在车身尺寸、动力、颜值以及配置方面做一下全方位对比。

与竞争对手相比，国产明锐旅行车在车身尺寸上有明显优势，尤其在长度上呈现压倒性趋势，轴距上的优势也非常明显。车身尺寸的优势带来的直接好处就是，国产明锐旅行车在内部空间上会更加优秀。

其实大家对大众集团目前国内市场中的主流发动机配置应该非常熟悉了，上面几款车型都隶属于大众旗下，几款发动机在参数上也大同小异。在我看来，消费者从这几款车型中选择，动力并不是决定性的因素，造型、空间、配置才是左右消费者芳心的关键。

从颜值和配置上来看，几款车型都具备了浓郁的家族设计风格，不过血统纯正的明锐旅行车在外观上更有范儿，其它几款车型用跨界来说更加确切一些。这么说吧，如果你想要一款售价比较亲民，本质又比较纯正的旅行车，那么国产明锐旅行车绝对是一个很好的选择。

至于配置方面，说句实话，大众品牌下除了高端车型外，大多数主销车型在配置方面都会给消费者一个吝啬的印象，但相比之下，斯柯达品牌下的车型还是比较厚道的。从国产明锐旅行车的售价和定位来看，9英寸中控屏、全新互联系统、自动双区空调、前排座椅加热、后排出风口、全景天窗等配置还是非常有竞争力的，CLEAN AIR空气净化系统更是全系标配，这在空气污染日渐严重的今天是一个尤为重要而且很有吸引力的配置。

编辑点评：明锐旅行车其实对于国内消费者来说并不陌生，不过之前都是以进口身份引入，售价上相对偏高，而且之前国内旅行车市场也并不景气。此番国产明锐旅行车的问世，不但在售价上更加亲民，纯正的旅行车血统和丰富的配置也是其吸引消费者的杀手锏。

试驾回顾和竞争力分析