奔驰E级的豪华感是最强的，内饰用料也比较讲究，但可靠性比较差，后期保养维护也比较贵。但奥迪的品牌多少还是欠点火候。品牌形象明显比雷克萨斯和奥迪要高大上一点，整体性价比要比奔驰E级更靠谱，操控，油耗，空间，价格各方面都刚刚好，本人对宝马蓝天白云标志也比较喜欢，因此综合考虑，最终还是入手了宝马5系。
四五十万的预算想买一款中大型轿车，现在能够选择的车型真的不多。除了主流的奔驰，宝马，奥迪之外，也就雷克萨斯ES算是上点档次。像凯迪拉克和沃尔沃这两个品牌，顶配车型最多也就能够到30万这个价位，落地超过40万的预算，我想几乎所有的消费者都不会再考虑这两个品牌了。虽然他们性价比很高，但花四五十万买车，表面性价比真的不是最重要的。
雷克萨斯ES可以买混动版本，上我们当地的雷克萨斯4S店看了一下，竟然没有混动版的试驾车，只有2.0自然吸气版本的，这让我感觉很无语。看了一下这款车的外观和内饰，又看了一下网上对这款车的口碑印象，我也有点人云亦云，感觉花这些钱买个雷克萨斯ES有点不值得，毕竟这就是一个对标宝马三系的车，品牌形象也没有上升到如此高的地步。
奔驰E级的豪华感是最强的，内饰用料也比较讲究，但可靠性比较差，后期保养维护也比较贵。近来这几年网友对奔驰的评价都不怎么样，感觉买奔驰的车就像买三星的手机一样，要么就买旗舰版，要么就直接别入手。否则买标的嫌疑太大，所以买奔驰s级感觉很正确，买奔驰E级和C级心里总有点虚。
奥迪A6L相对来说性价比最高，同样的价格可以买到四驱2.0T高功率的奥迪A6L，奥迪A6L的内饰刚刚大换代，在科技感方面最有优势。但是这款车的内饰在4S店的展厅里看着挺好的，在外面阳光的照射下看起来就很一般了，屏幕上也很容易留下指纹，总感觉脏脏的，晚上打开氛围灯，气氛营造还挺到位的。但奥迪的品牌多少还是欠点火候。
考虑了一圈，感觉还是买宝马5系最保险。品牌形象明显比雷克萨斯和奥迪要高大上一点，整体性价比要比奔驰E级更靠谱，操控，油耗，空间，价格各方面都刚刚好，本人对宝马蓝天白云标志也比较喜欢，因此综合考虑，最终还是入手了宝马5系。
我选择的是宝马530Li领先型豪华套装，这款车的官方指导价是46.69万，全款买车终端实际优惠了4.59万，裸车价42.1万元，购置税37,256元，保险费用12,457元，强制选装了8000块钱的装潢，上牌费1200元。总的落地价479,913元。本来也考虑贷款的，但是贷款买的话，利息就要2.6万多，还强制第2年第3年保险都在店里买，还有各种贷款附加费用，感觉有点亏，于是就直接全款了。
宝马530的动力表现相当充沛，感觉完全足够我使用。换挡平顺性超出想象，纵享丝滑，宝马不愧是玩操控的。开起来的时候完全感觉不到自己开的是一款中大型轿车，相当轻巧好开。但是停车的时候就原形毕露了，车型太长，不怎么好倒车，小区的停车位也有点装不下，倒进去之后车头会露出来这么一块。
油耗表现我认为中规中矩吧，目前综合平均油耗在9升左右，我认为还行。这款车最大的缺点就是内饰布局相对老套一点，虽然做工用料都比较精致，但是总感觉十几年前的宝马5系就差不多这个样子，一直没有什么特别大的变化，新鲜感有点欠缺。
以上内容就是宝马5系车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对宝马5系这款车的看法。
