中国有许多车站号称亚洲规模最大的高铁站，而且郑州东站算其一。郑州东站还同时刷新河南交通建筑史。郑州东站设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人，它目前是河南省历史上单体建筑面积最大、投资最大、工程最复杂的城市建筑。而正是因为此吸烟室，据报道，2019年，某律师在东站餐厅消费时，发现吸烟室室门大开，附近烟味弥漫而起诉车站，遂请求法院依法判决被告取消在出发大厅中心位置4F层所设置的四个吸烟室。
处中国地理中心，黄河下游的郑州，近年经济发展迅猛，如今已成为全国重要铁路、航空、高速公路、电力、邮政、电信主要枢纽城市，中国中部地区重要工业城市。乘坐高铁抵达郑州，第一印象，是郑州的高铁站太大太现代了，似乎不亚于一座一线城市的国际机场规模。
今天要说的，就是多次在此中转或直达的河南郑州东站。
郑州东站到底有多大？它位于河南郑州市郑东新区，隶属于中国铁路郑州局集团有限公司，2012年9月28日正式启用，总建筑面积411841平方米，总投资94.7亿元人民币，车站规模16台32线。
中国有许多车站号称亚洲规模最大的高铁站，而且郑州东站算其一。而它唯一专属的，是我国唯一的一座"米"字型高铁站，是京广、徐兰两条高速铁路的"十字"交会枢纽站。
作为河南省会城市，车站多的也是让人眼花缭乱，来到郑州，你可别看错自己要去的是哪个车站。
老郑州人都知道，过去也有个车站叫郑州东站，可别和现在的高铁郑州东站搞混淆了。那个老郑州东站为货运车站，2012年9月新郑州东站启用后，老郑州东站货运站为此改名为“圃田西站”。
郑州东站是郑西高铁、京广高铁、郑徐高铁、郑合高铁、郑渝高铁、郑太高铁、郑济高铁、郑贵高铁、郑银高铁、郑青高铁等高铁线的始发站，同时又是郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑新城际铁路、郑平城际铁路等中原城市群城际轨道交通始发站。
体验郑州东站设计的人性化，发现换乘时，从高铁站下车后，不出地面就可以通过一层地下商业通道前往东北角的汽车站和东南角的公交场站，十分方便。查阅得知，在此可乘郑州地铁1号线、5号线、8号线通往市区各地。
要问郑州到底有多少车站，郑州东站，郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站等，这些车站共同构成郑州四通八达的庞大铁路枢纽。
郑州东站还同时刷新河南交通建筑史。它总体5层，其中地上3层地下两层，候车大厅占地面积1.2万平方米，透明房顶，给人的第一感觉像大型室内广场或体育场。爱穿高跟鞋的女士要注意，由于车站太大，所以来郑州东站乘车，你最好穿双休闲鞋。
郑州东站设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人，它目前是河南省历史上单体建筑面积最大、投资最大、工程最复杂的城市建筑。
车站为人性化，分别在大厅二层的东南、东北、西南、西北等四个位置设置吸烟室一处。
而正是因为此吸烟室，据报道，2019年，某律师在东站餐厅消费时，发现吸烟室室门大开，附近烟味弥漫而起诉车站，遂请求法院依法判决被告取消在出发大厅中心位置4F层所设置的四个吸烟室。
行走各地车站机场，许多都设有吸烟室，但被起诉的，大概只有河南东站了。关于车站到底该不该设置吸烟室问题，还同时引发网友争议。
作为亚洲规模最大的高铁站之一，中原枢纽站“郑州东站”，你来过吗？
