本田的商务车型有奥德赛和爱丽舍。本田的爱丽神是奥德赛的姊妹车型，内饰用料和底盘舒适性都比奥德赛好。两车的内饰空空间和舒适性都很不错，奥德赛算是mpv里面的舒适性了。mpv领域的另一个霸主是别克的gl8，但是gl8的减震系统太软了。一辆舒适的车，应该能解决路上的颠簸，尽可能保持车身平稳。现在mpv不仅仅是作为商用车，一些家庭也会买一辆mpv家用，可以更好的满足一个家庭的出行需求。
本田的商务车型有奥德赛和爱丽舍。一般商务车型主要是mpv车型。
本田的爱丽神是奥德赛的姊妹车型，内饰用料和底盘舒适性都比奥德赛好。奥德赛开车时的操控感比阿莱克斯好。简单总结一下，爱丽神更舒适，更适合骑行，奥德赛更适合驾驶。
两车的内饰空空间和舒适性都很不错，奥德赛算是mpv里面的舒适性了。mpv领域的另一个霸主是别克的gl8，但是gl8的减震系统太软了。在经过一些连续的坑洼时，gl8的车身会弹跳的很厉害。因为避震器太软，在通过一些连续的坑洞时，避震器撑不住车身，导致车身弹跳很厉害。所以别克gl8的舒适性不如奥德赛。
很多车友一直有一个错误的观念，认为车辆的舒适性就是避震器软，这其实是错误的。一辆舒适的车，应该能解决路上的颠簸，尽可能保持车身平稳。避震器很软的车，在遇到颠簸的路面时，无法保证车身的稳定性，导致整个车身像大船一样摇晃。
现在mpv不仅仅是作为商用车，一些家庭也会买一辆mpv家用，可以更好的满足一个家庭的出行需求。
