如果出现这种情况，建议您立即修理，否则发动机会过热。如果发动机继续在过热状态下运转，会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸，维修费用很高。汽车用的发动机都是水冷的，依靠冷却液不断循环散热。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后，冷却液会大循环。冷却液需要定期更换。冷却液使用时间长了，冰点会上升，沸点会下降，影响发动机的正常工作。
如果散热器的电子风扇不工作，可能是电子风扇本身的问题，也可能是温度传感器的问题。如果出现这种情况，建议您立即修理，否则发动机会过热。如果发动机继续在过热状态下运转，会导致发动机拉缸。
如果发动机拉缸，维修费用很高。
汽车用的发动机都是水冷的，依靠冷却液不断循环散热。
当发动机运转时，冷却液将在发动机中循环。发动机中的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。
发动机刚启动时，冷却液循环量很小。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。
发动机达到正常工作温度后，冷却液会大循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，可以使发动机保持在合理的工作温度范围内。
冷却液需要定期更换。冷却液使用时间长了，冰点会上升，沸点会下降，影响发动机的正常工作。
建议您平时用车时定期更换冷却液，更换冷却液时一定要清洗冷却系统中的旧冷却液。
