因为涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高涡轮压力，这样可以提高发动机的进气量。进气量提高了，再相应提高发动机的燃油喷射量，发动机的动力就可以提高了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。
因为涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高涡轮压力，这样可以提高发动机的进气量。进气量提高了，再相应提高发动机的燃油喷射量，发动机的动力就可以提高了。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了。
涡轮增压技术在诞生之初是被应用在飞机的发动机上的，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的发动机上。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量，进气量增加了再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。
在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。
排气涡轮旋转时，压缩涡轮也会旋转，此时压缩涡轮可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。
