旷世是一款五门五座suv车型。旷世的2.0升涡轮增压发动机拥有218马力和370牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。这种变速箱的内部有很多行星齿轮，at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
旷世是汉龙旗下的一款中大型suv。旷世的轴距为2997毫米，长宽高分别是4985毫米，1995毫米，1819毫米。旷世全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。旷世是一款五门五座suv车型。
旷世的2.0升涡轮增压发动机拥有218马力和370牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。
这种变速箱的内部有很多行星齿轮，at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
旷世的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
