计算了对应不同系统状态的支路电流变化量约束上下限，并根据约束上下限构建了支路脆弱性评估指标。另外，由于多台发电机出力变化的综合效应可能引起支路的脆弱性并不按照通常趋势变化，鉴于此，这里在使用能量裕度获取支路约束时，允许支路潮流变化由不特定的发电机引起，有助于进一步探索电网的支路脆弱性。
支路的定义是：专业术语，一是城市道路术语，指道路支路。二是电业术语，指供电支路。三是网络通信术语，指网络支路。供电系统的一部分，电路支路为电路中能通过同一电流的每个分支，它分为有源支路（支路中含有电源）和无源支路。在电路中支路为单个电路元件或是若干个电路元件的串联，构成的一个分支，一个分支上流经的是同一个电流，电路中每个分支都称作支路。
支路约束：
根据发电机出力变化与系统能量裕度变化的关系及其与支路潮流变化之间的关系，在求取发电机出力变化对支路电流变化的影响因子基础上，采用非线性优化的思路，通过预测校正内点法对系统所有发电机出力变化量进行组合优化。
计算了对应不同系统状态的支路电流变化量约束上下限，并根据约束上下限构建了支路脆弱性评估指标。
最后在IEEE30母线系统中比较了本文所提方法与传统最优潮流法两种优化手段下的脆弱性评估，结果证明，根据系统运行条件变化来实时更新支路电流变化量约束上下限是本研究的一大优点。
另外，由于多台发电机出力变化的综合效应可能引起支路的脆弱性并不按照通常趋势变化，鉴于此，这里在使用能量裕度获取支路约束时，允许支路潮流变化由不特定的发电机引起，有助于进一步探索电网的支路脆弱性。
