如果是匀速不报警的情况下，理论推算应该可以跑30公里左右。
1、提速，车子提速相当快，2秒左右就可以提速到15码左右
2、刹车，属于软刹车，速度提起后，突然急刹时，会感觉很舒服，但不是立即刹住，会有1米左右的缓冲既可停下。
3、转弯，转弯性能比较好，个人感觉转弯毫不费力，而且比较容易，但需要自己控制。
4、续航，本人亲自测试，在行驶过程中，加速，快速，减速，超速的行驶过程中报警的状态下，行驶23公里，剩余15%电量。如果是匀速不报警的情况下，理论推算应该可以跑30公里左右。
5、上坡，经过本人亲测，坡度25度左右，轻松上坡，坡度比较陡的天桥和地下停车厂的陡坡，大概30度左右，也很轻松上去，再陡的坡度因为目前还没找到，未测试，有机会碰到再给大家测试下。
6、翘板，报警，车速达到15码开始语音提示报警，速度达到18码左右开始感觉到翘板，本人最高速度跑到27码车子开始翘板严重，车子开始抖动，强制让你停车，但不会断电。(测试使用手机的骑行软件测试可能有些偏差)车子电量剩余10%开始报警提示电量低，并且车身开始抖动，这时候你需要关掉开关，再次启动又可以行使一段时间。
7、行驶舒适度，在平路或路面较好的情况下行驶比较舒服，但在路面不平整，坑洼或者是鹅卵石路面行驶时，需要自己控制好，不要强制加速，匀速通过比较安全，在过坑的时候，车子比较容易前倾，需要控制好平衡。这点需要自己熟练后可能会好点。
8、过减速带或水路面，过减速带时车子震动较小，比较好，但需要放慢速度。过积水路面，本人亲测大概5厘米左右的水路面时，车子比较轻松通过，更深的水路面本人没敢测试。
9、踏板及护腿硅胶，正常脚底芯踩在踏板正中间，小腿是卡不到护腿硅胶中间的凹面里的，如果习惯脚踩在踏板中间的，容易造成小腿卡不到硅胶凹面，而贴在凹面边，容易摩擦小腿造成红肿，相当于脚后跟踩在踏板上，前脚掌露出一半，遇到坑洼或路面不平时容易前倾摔倒，希望这个护腿硅胶可以改进一下。
10、下台阶，本人用此车只能下2个台阶，并且高度不能太高，并且车下第一个台阶到第二个台阶面的时候会有一个前倾，必须熟练控制身体平衡，否则容易摔倒。
