电动车常见故障解决方法本人的一辆电动车48v38安的已经骑了6年，去年才换一次电池。当时买这辆车的目的是送儿子上学，大约每次35公里的路程，用了几个月出现半路抛锚了，打售后电话，售后不久来了开车免费拉到售后点维修，经检测控制器坏了，免费换。直到去年11月骑行距离越来越近，就打算换电瓶，到一个好友店里换了新电瓶。最近星期天骑电动车去一个公园，有10公里左右，去的时候好好的。
电动车常见故障解决方法?本人的一辆电动车48v38安的已经骑了6年，去年才换一次电池在这里我不得不表扬一下这电动车，真是耐骑啊当时买这辆车的目的是送儿子上学，大约每次35公里的路程，用了几个月出现半路抛锚了，打售后电话，售后不久来了开车免费拉到售后点维修，经检测控制器坏了，免费换后来这几年都是一些小毛病自己都能解决，比如骑行时候前把死板，换了转轴就好了，后来一直没啥毛病直到去年11月骑行距离越来越近，就打算换电瓶，到一个好友店里换了新电瓶又过了一些时候，电动车出现正在骑行突然失去动力，需要不断转转把偶尔才能重新启动，过去没换电瓶那几年也出现过，但是握握闸转转把很快就又能骑了，就没有太在意现在换了新电瓶才几个月，加上每天骑行不到5公里，这样的毛病经常出现，正在骑就加不上电了，有时只能滑行一段距离停一会，反复转转把有时就好了也到电动车售后了，师傅还是不错的，骑着我的电动车跑一圈，好像这次没出问题，就说毛病不好说，我来为大家讲解一下关于电动车常见故障解决方法?跟着小编一起来看一看吧!
电动车常见故障解决方法
本人的一辆电动车48v38安的已经骑了6年，去年才换一次电池。在这里我不得不表扬一下这电动车，真是耐骑啊。当时买这辆车的目的是送儿子上学，大约每次35公里的路程，用了几个月出现半路抛锚了，打售后电话，售后不久来了开车免费拉到售后点维修，经检测控制器坏了，免费换。后来这几年都是一些小毛病自己都能解决，比如骑行时候前把死板，换了转轴就好了，后来一直没啥毛病。直到去年11月骑行距离越来越近，就打算换电瓶，到一个好友店里换了新电瓶。又过了一些时候，电动车出现正在骑行突然失去动力，需要不断转转把偶尔才能重新启动，过去没换电瓶那几年也出现过，但是握握闸转转把很快就又能骑了，就没有太在意。现在换了新电瓶才几个月，加上每天骑行不到5公里，这样的毛病经常出现，正在骑就加不上电了，有时只能滑行一段距离停一会，反复转转把有时就好了。也到电动车售后了，师傅还是不错的，骑着我的电动车跑一圈，好像这次没出问题，就说毛病不好说。
最近星期天骑电动车去一个公园，有10公里左右，去的时候好好的。回家路上就出现骑骑停停加不上力，等一会在转转又加上力了，但感觉动力不足，总算骑行到售后服务部，描述了一下故障，师傅说可能转把，控制器，还有电机毛病，说不好修，看了车型说不好配，车太老了，我问那都换咋样？师傅说电机600，控制器280，转把100，加起来快1000了，还不包括维修费。听他这么说，我就回去了，心想到门口修车那里问问，看能不能检测出来哪里的毛病，结果把支架支上，电动车后轮转的很好，旁边的师傅还说听着声音多好，但是放下支架骑行就动力不行，灯啥的都好好的就是总是断断续续的失去动力，师傅说是电池的问题，关键我才换不到一年电池，况且骑行距离很短，买电池也是朋友开的店绝对不会黑我，100%新电池。我把在电动车售后那师傅说的话和他也说了，这个师傅说，那真有可能是电机霍尔，控制器还有转把的问题，不好检测，你还是到售后吧。原来我在门口店里换过喇叭，门口开电动车修车铺的老板看了我的车，说你这车7，8年也不止吧，我也和她说了有时失去动力的问题，她让我换，说电池可以保留，换壳电机基本全套了，将近2000元，因为当时老板找找没有48v38a的控制器，就没换。这次师傅又是不愿意修，结果只能自己想办法。
于是自己就在头条搜索，看了很多修车视频，看了很多基本说的都是转把，控制器，霍尔，电机等的故障，这些东西自己也不好修，修车铺售后也不愿修只让换车或者换大部件。自己敏思苦想，又搜了搜关键词，失去动力，突然发现一条留言，说是如果你去修车说你控制器坏了，把控制器换了后座也打开了，换过控制器又打开前车盖的基本都是黑心修车的。那意思根本不是控制器坏了，可能是线路问题。顺着这个思路，我又找到电动车说明书仔细看，看到一条，电机线接触不良。我晚上回去就准备自己动手。
赶紧回去把后座打开，清理灰尘，把控制器插口全部都拔出再插上，松动的再重新弄紧，连电池连接头都用螺丝刀紧了又紧，结果第二天骑行还是老毛病。难道这电动车真的不能再要了，不想换是因为现在的两轮电动没有这么大电瓶，当时充满电150公里没问题。还有这电动车的车架做工那是没的说，就说控制器插口拔出来里面都是锃亮锃亮的没有任何锈迹。质量很好。当天晚上我就又开始修车，这次从转把开始，又看搜索视频怎样打开前盖，拆开前盖，按照转把的连接线接头逐渐排查，突然发现转把的电源红线在塑料套头上露出半截，欣喜终于找到毛病，赶紧重新紧固插头，又把所有能看到的插头拔了再重新紧固，整理连接线，原来到修车铺售后给维修小毛病的时候，那些线很乱，结果都是弄个塑料袋一绑，看着乱七八糟的，全部拆掉，重新整理了，缠了电工胶带，干净整洁后，前盖没装上就迫不及待骑车出去实验，结果很令人兴奋，动力强进 ，一次停顿或者动力不足都没有再次发生。于是就骑回车库，安装好前盖，后视镜等等，一辆连售后都不修的电动车终于让我自己修好了，一分钱没有花！
从我的修电动车经历大家有什么看法，又有哪些值得思考的呢！欢迎大家留言评论，最后说下这车真是不错耐骑，真材实料质量真是一流的！
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