为减轻环境资源的承载压力，记者从武汉市商务局了解到，武汉市近日出台了鼓励柴油车提前淘汰政策，对于符合条件提前报废的国Ⅲ柴油车最高可获4万元补贴。根据武汉市印发的《国Ⅲ柴油车提前淘汰补助实施方案》，补贴时间自2019年8月1日起实施，至2020年7月31日截止。
为减轻环境资源的承载压力，记者从武汉市商务局了解到，武汉市近日出台了鼓励柴油车提前淘汰政策，对于符合条件提前报废的国Ⅲ柴油车最高可获4万元补贴。
根据武汉市印发的《国Ⅲ柴油车提前淘汰补助实施方案》，补贴时间自2019年8月1日起实施，至2020年7月31日截止。
提前报废的国Ⅲ柴油车若具备以下三个条件，即可领取相关补贴：车辆登记地点为武汉市，注册登记时间在2008年7月1日至2010年12月31日期间，距强制报废期止1年以上的柴油车，以办理登记时间为准；车辆登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织；2019年8月1日（含）起至2020年7月31日（含）止提前淘汰注销的国Ⅲ柴油车。
《方案》中同时明确，各级党政机关、事业单位以及其他财政供养单位（含中央部属单位、省级机关），应带头实施国Ⅲ柴油车提前淘汰，其淘汰车辆不实行补助；符合《机动车强制报废标准规定》中明确的已达到强制报废期的国Ⅲ柴油车不予补助；距强制报废期止不足一年或已达逾期检验强制报废期止（以先达到为准）的国Ⅲ柴油车不予补助。
记者了解到，《方案》也对国Ⅲ柴油车提前淘汰补助标准进行了明确，其中，一辆2010年注册登记的大型载客柴油车，可获得4万元补贴；一辆2010年注册登记的载货柴油车可获得3.8万元补贴。
