首先是外观方面，该款车型延续了奥迪家族化的设计语言，采用了大嘴式多边形进气格栅设计，格栅内部饰条采用了横向布局，右侧贴有quattro的字样，quattro为奥迪全时四驱系统。内饰方面，内饰整体具有运动风格，三幅式平底多功能真皮方向盘，全液晶数字仪表盘，彰显出奥迪的科技感。可惜目前已经停售，只能在奥迪R8的身上寻找奥迪TT的身影了。
跑车，男性女性都喜欢的一款车型，奥迪TT是奥迪推出一款跑车，与宝马Z4、奔驰SLK同级别，这三款车型都深受男性女性喜爱。本篇文章将通过2017款 TT Coupe 45 TFSI quattro车型，来详细的了解奥迪TT各方面。
首先是外观方面，该款车型延续了奥迪家族化的设计语言，采用了大嘴式多边形进气格栅设计，格栅内部饰条采用了横向布局，右侧贴有quattro的字样，quattro为奥迪全时四驱系统。
两侧犀利的LED大灯，内置了LED日间行车灯，设计的很光滑，与机舱盖边缘对齐，引擎盖上方的奥迪标志，远远望去，神似奥迪R8，现在的奥迪R8也越来越有奥迪TT的风格了。下方的导流槽饰板采用了贯穿式设计，显得车头层次感分明，彰显出浓厚的运动风格。
车身侧面，车顶为硬顶风格设计，车身侧面简洁流畅，跑车式的驼背造型，车身腰线从前翼子板延伸至后尾灯，前后轮眉处比较隆起，并配备了18英寸五幅星型铝合金轮毂。显得车辆抓地力强。
车身尺寸方面，长4181㎜，宽1832㎜，高1345㎜，轴距为2502㎜，定位于跑车。
车尾部分，车尾部分简洁大方，车牌照区域为内凹设计，显得车尾富有层次感，下方的尾排采用了双边双出的风格。
动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为169kW，最大扭矩为370N·m，传动系统为6挡湿式双离合变速箱，整备质量为1425kg，得益于双离合变速箱换挡快、传动效率高的优点，在奥迪quattro系统加持下，官方百公里加速时间仅5.3s。作为奥迪入门级跑车，这个性能已经不错了。
内饰方面，内饰整体具有运动风格，三幅式平底多功能真皮方向盘，全液晶数字仪表盘，彰显出奥迪的科技感。
可以看到该车并没有配备中控大屏，而中控大屏的一些功能被全液晶仪表盘取代了，内置了智能导航系统，支持车联网、语音识别控制，可选配CarPlay等车载功能。
空调出风口采用了圆形炮筒设计，中间可旋钮可调节控制空调开关、温度、风量等功能，很有个性化的设计。使得仪表台很简洁，唯一的亮点还是全液晶数字仪表。
空间方面，该车有幸开过，坐在前排的视觉效果并不是很好，得益于电磁感应悬挂，舒适度不错，座椅采用了真皮材质的运动风格座椅，加上主要为橙色的配色，运动风格更加强烈。
至于后排空间，我觉得更适合放一些宠物比较合适，成年人坐到后排简直太难受了。连头枕都没有，可能设计师就没想过后排要坐人，后排支持放倒，放倒后行李箱可以多容纳一些物件。
智能安全配置方面，该车装备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等，可选配车道偏离预警、车道保持辅助系统、并线辅助。被动安全方面装备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警等。主/被动安全方面，整体配置OK。
智能辅助驾驶，装备了后驻车雷达、定速巡航、电磁感应悬挂等，可选配L1级辅助驾驶。
写在最后
奥迪TT作为跑车，颜值确实很高，5.3s破百，科技感满满的全液晶数字仪表，不管是外观还是内饰，都有值得吸引人的地方。可惜目前已经停售，只能在奥迪R8的身上寻找奥迪TT的身影了。这2017款 TT Coupe 45 TFSI quattro奥迪TT当年指导价49.68万，如今二手价30万左右，保值率不算高。大家觉得奥迪TT如何？
