近日，911家族中性能最强的全新保时捷911GT3RS在纽北赛道的测试工作被曝光，并且此次曝光的路试车型没有采用外观伪装。从测试车型可以看出，911GT3RS比普通版911GT3拥有更为夸张的空气动力套件并且尾翼的尺寸更大，而这样的外观配备可以让911GT3RS拥有更为出色的赛道表现，这也符合保时捷对这辆911为赛道而生的初衷。
这辆车绝对是911家族中的性能怪兽。近日，911家族中性能最强的全新保时捷911 GT3 RS在纽北赛道的测试工作被曝光，并且此次曝光的路试车型没有采用外观伪装。因此，我们可以看到更多新车的细节信息。
从测试车型可以看出，911 GT3 RS比普通版911 GT3拥有更为夸张的空气动力套件并且尾翼的尺寸更大，而这样的外观配备可以让911 GT3 RS拥有更为出色的赛道表现，这也符合保时捷对这辆911为赛道而生的初衷。
此外，新车的前翼子板和后翼子板上都设计的通风口，尾部则采用了小尺寸的尾部扩散器以及中置双出的排气布局。
动力方面，全新911 GT3 RS预计会搭载4.0升自吸水平对置六缸发动机，但经过保时捷工程师的优化和调教之后，这台发动机的最大功率有望达到550马力，并且传言称该发动机的最高转速有望达到9500转。
在国内，能买到的最强保时捷911当属911 Turbo S，但这辆车并不是911家族中最强的车型，遗憾的是全新保时捷911 GT3 RS进入国内的几率不大，虽然买不到，但还是可以看看的，并且很多车迷都会期待全新911 GT3 RS能够创造出更快的量产车赛道圈速。
