英国石油公司23日宣布，因全国卡车司机短缺导致炼油厂成品汽油运输困难，公司不得已暂时关闭了英国国内部分加油站。今年1月1日起英国正式脱欧，导致大量欧洲卡车司机难以继续在英国工作，而新冠疫情又阻碍了新手司机完成培训，获得上岗资格。英国卡车行业人士估计，卡车司机眼下缺口达9万人，导致英国食品和能源行业遭遇供应瓶颈。
英国石油公司23日宣布，因全国卡车司机短缺导致炼油厂成品汽油运输困难，公司不得已暂时关闭了英国国内部分加油站 。当天，伦敦市多个加油站外，都出现了民众驱车排队等待加油的情况。
据路透社报道，英国石油公司在英国各地约有1200家自有品牌加油站，在23日宣布关闭部分加油站后，公司将优先向高速公路服务区、主干道和高需求站点供油。美国埃克森美孚公司旗下的埃索石油有限公司也表示，其在英国的少数加油站同样因配送问题受到影响。
23日当天，伦敦市多处加油站都出现了民众排队加油的场景 ，部分司机在长时间等待后仍加不到油，既生气又无奈。
英国伦敦市居民： 问题的源头在于英国脱欧，自英国正式脱欧以来，英国各行业都持续面临用工短缺问题，这种情况早就应该被预料到，但我们的政府从来都不提前考虑问题。
今年1月1日起英国正式脱欧，导致大量欧洲卡车司机难以继续在英国工作，而新冠疫情又阻碍了新手司机完成培训，获得上岗资格。英国卡车行业人士估计，卡车司机眼下缺口达9万人，导致英国食品和能源行业遭遇供应瓶颈 。英国交通大臣格兰特·沙普斯23日表示，政府已设法提高了新手司机上路测试的效率，全力从源头解决问题，如有必要，还将动用军队力量来补充卡车司机缺口。
英国交通大臣 格兰特·沙普斯： 我已经借助立法工具，把机构测试新手卡车司机的能力，提高到了疫情前的两倍，我们在加速测试新手司机，他们通过测试后就能上岗。很显然，如果有必要，而军队又能帮得上忙，我们就动用军队力量 。
英国多家物流公司近期警告称，随着秋冬购物季的临近，英国零售商已经开启囤货模式 ，大量买入服装、玩具、家居用品等商品。即便英国政府在加快新手司机测试的同时，还放宽欧洲卡车司机的签证审批，可能也无法避免在今年年底遭遇另一轮供应紧缺难题。
来源：央视财经（ID：cctvyscj）
来源： 央视财经
