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混凝土车辆信息综合管理系统?北京日报客户端 | 记者 阎彤，今天小编就来说说关于混凝土车辆信息综合管理系统?下面更多详细答案一起来看看吧!
混凝土车辆信息综合管理系统
北京日报客户端 | 记者 阎彤
北京市首批30辆自动制动系统智能混凝土罐车完成道路测试并投入使用，已经正式开启大型罐车自动制动的“智能安全时代”。
“正向静止障碍物刹停开始测试。”在丰台区园博园附近的一条封闭路段，一辆印有北京建工新材公司的大型混凝土罐车正在进行自动制动测试，“撞了！要撞了！真不踩刹车吗？”“不用担心，保持速度。”“嘿，真神奇！我没踩刹车，它自己就刹住了！”罐车司机正与测试员沟通着，而在此时，测试的混凝土罐车在距离障碍物三米的地方竟稳稳停住。
据了解，混凝土罐车在道路测试过程中，当车辆加速行驶遇障碍物时，系统会自动计算1.2秒后会将相撞的可能，立即启动自动点刹，并在距离障碍物三米处自动刹停；当车辆准备起步，司机在车辆正向或转弯盲区遇到静止的障碍物时，即使司机看不到障碍物，系统也会自动识别障碍物刹车。“我们现在再也不用担心因盲区多、惯性大，遇到险情反应处置不及时等情况，能够保障道路安全，我们出行更安全了。”司机说。
“多年来，混凝土罐车因盲区引发的交通事故屡次发生，为减少罐车因盲区引发的交通事故，我们针对混凝土罐车行驶特点，分析安全问题根源，联合外部技术公司，进行了大量的调研及数据模拟。”北京建工新材公司建恒站站长金颖介绍说，“最终，我们通过将小客车的‘紧急制动刹车系统’引入混凝土罐车，不断创新设计混凝土罐车运行体系，整合立体视觉和毫米波雷达、超声波雷达的感知数据，成功提升了设备实时监测、及时预警、精准制动效能。作为一家国企搅拌站，我们希望通过数字化转型，升级安全装置，杜绝大货车高频率的安全隐患，守护道路交通安全。”
