早在去年4月份KAWASAKI在美国递交的一份专利专利中其实已经透漏了400cc四缸的可能性。虽然目前因全球各地的排放法规的日益严苛，但是ZX-25R的推出看得出KAWASAKI在造车这件事上依旧有着执念。那么，KAWASAKI真的将400cc四缸引擎重新复活后，对于同级以及中小排量的车型市场一定又是一个不小的冲击。在不久前本田也因为排放法规的原因已经宣布正式停产CB400SF/SB，倘若KAWASAKI在此时推出400cc四缸车型的推出绝对将成为市场的一个“宠儿”。
自从KAWASAKI推出ZX-25R以高转四缸小排量引擎问世以来全球范围内关注度都非常高，400cc四缸ZX-4R与Z400RS的传闻也已经传闻很久，在我们看来可能性还是非常大的。早在去年4月份KAWASAKI在美国递交的一份专利专利中其实已经透漏了400cc四缸的可能性。
虽然目前因全球各地的排放法规的日益严苛，但是ZX-25R的推出看得出KAWASAKI在造车这件事上依旧有着执念。虽然在电动化车型上也同样有着布局，但是种种迹象表明KAWASAKI同样没有放弃400cc四缸车型的推出，据日媒YOUNG MACHINE报导：KAWASAKI除了仿赛ZX-4R与复古Z400RS外，最近更传出了还在将推出400cc四缸旅跑Ninja 400SX车款的消息。
这也并不奇怪，毕竟全新四缸引擎的推出对于不同车型的衍生也是合情合理。如同当初ZX-25R推出之前同样有很多质疑的声音，但是当KAWASAKI ZX-25R推出的那一刻一切都有了最好的答案。
那么，KAWASAKI真的将400cc四缸引擎重新复活后，对于同级以及中小排量的车型市场一定又是一个不小的冲击。在不久前本田也因为排放法规的原因已经宣布正式停产CB400SF/SB，倘若KAWASAKI在此时推出400cc四缸车型的推出绝对将成为市场的一个“宠儿”。最终如何，我们就一起静待花开吧，因为即使400cc四缸推出，能否引进国内市场也是一个未知数。
