兰博基尼的SUV－URUS号称地表最快的SUV，4.0双涡轮增压V8百米加速3.6秒，官方售价313万元，和宾利天越作为同级别竞品，全球首款超级SUV，和未来的Q8是同平台。兰博基尼的SUV－URUS整车重量低于2.2吨，轻量化做的非常好。兰博基尼SUV－URUS内饰有点密集，就像飞机座舱一样，每一个按键一个功能，全部可以用手触碰到了，就显得复杂。迈凯伦接下来也会做SUV。
兰博基尼的SUV－URUS（西班牙语：野牛的意思）号称地表最快的SUV，4.0双涡轮增压V8百米加速3.6秒，官方售价313万元，和宾利天越作为同级别竞品，全球首款超级SUV，和未来的Q8是同平台。
兰博基尼的SUV－URUS整车重量低于2.2吨，轻量化做的非常好。兰博基尼SUV－URUS内饰有点密集，就像飞机座舱一样，每一个按键一个功能，全部可以用手触碰到了，就显得复杂。
为什么一线品牌超跑要开拓SUV市场？迈凯伦接下来也会做SUV。
首先.乘用车市场现在是一块大蛋糕，超级跑车、性能品牌车只是兼顾了一小部分人的兴趣爱好，由于SUV市场有着巨额利润，特别是在看到保时捷通过卡宴和macan把超豪华品牌的巨额蛋糕成功地囊括在自己的品牌下；
兰博基尼作为大众旗下的子品牌也有技术平台可以直接使用，拥有家庭基因在里面，因此，兰博基尼打造SUV的起点就会比其他品牌更低；
通过兰博基尼的SUV我们可以看出超豪华品牌从跑车都纷纷转向了更赚钱的乘用车（SUV）市场，通过跑车的一些技术打造出轿跑型的SUV，让人耳目一新的感觉，设计非常的漂亮，价格也比跑车便宜很多，不过这样的车一般产量不高，有钱也不一定就能买到。
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