停车位不足及乱停乱放现象造成商业繁华地段和主要交通路段出现交通拥堵现象，给居民出行以及交通管理造成了不良影响，并对英德市创建全国文明城市造成了负面影响。本方案由英德市发展和改革局负责解释。
随着英德市城市化进程的不断推进，城市经济的不断发展，英德市车辆保有量逐年递增，汽车保有量由2016年的近8万辆增加至2020年汽车16.8万辆，车辆增加伴随的是乱停乱放现象的增多，给英德市城市形象以及居民生活造成不利影响。
此外，英德市区商业繁华地段停车位不足，主要原因集中在商铺经营者自用车辆长期占有路边的停车位；车辆无序随意停放；僵尸车辆长时间占有；商铺经营者长期利用物体占用路边停车位等。停车位不足及乱停乱放现象造成商业繁华地段和主要交通路段出现交通拥堵现象，给居民出行以及交通管理造成了不良影响，并对英德市创建全国文明城市造成了负面影响。
根据《广东省发展改革委 广东省住房和城乡建设厅 广东省交通运输厅关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》的要求，结合《英德市城市总体规划（2011-2035年）》等文件要求和英德市区道路实际情况，英德市国有资产服务中心计划实施英德市城市道路智能停车项目，拟对市区道路临时停车泊位实行智能化停车收费管理。
据悉，该项目将在英德市区符合规划设计要求的道路实施路边停车泊位智能化管理服务系统建设，规划小型机动车停车位6000个（含1200个后期规划可新增停车位），停车位设置大小5.5m×2.5m。
英德市中心城区道路
智能停车收费标准方案
一、制定背景
随着英德市城市化进程的不断推进，城市经济的不断发展，英德市车辆保有量逐年递增，停车位不足及乱停乱放现象造成商业繁华地段和主要交通路段出现交通拥堵现象，给居民出行以及交通管理造成了不良影响，并对英德市创建全国文明城市造成了负面影响。为解决现有停车位使用周转率不高，恶意霸占停车位等问题，务必进一步加强机动车停车管理，规范停车秩序，提升停车服务水平和公共资源利用率，引导绿色出行。通过运用大数据、云计算、移动互联网等技术实现停车收费管理,提高停车管理水平、搭建停车云平台，从而打造新型静态交通体系，从根本上解决“停车难”、“乱停乱放”等问题，提升英德文明城市形象。
三、实施事项
本方案自2022年7月1日起施行，有效期5年，2022年7月1日至2027年6月30日。本方案由英德市发展和改革局负责解释。
英德市融媒体中心
来源：英德市发展和改革局、吴基劲
编辑：吴基劲
编审：侯灵
