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保值率最高的车型(十大保值率最高的车型)

时间:2023-07-09 作者: 小编 阅读量: 3 栏目名: 高考资讯

因为四驱系统的原因,很大一部分的消费者都将目光转向已经停产的老款车型上,导致二手车市场持续升温。丰田埃尔法保值原因:同级数一数二的舒适性;明星效应丰田埃尔法作为全球公认的顶级MPV,将近百万的售价仍旧一车难求,甚至部分地区加价销售。该车原计划限量生产6000辆,但由于销量原因于500多辆后停产。只不过这款车并没有进行更新,在2011年正式停产,成为了一代经典。

【车314旗下汽车怎样买 报道】很多车主都在吐槽,自己买新车的时候兴高采烈,可是开了几年准备出售时内心却在不断滴血。难道是经过几年的相处和车有了感情,舍不得卖?当然不是这样!只不过是那惨不忍睹的保值率,令车主无法接受。而有些车型的保值率高到比租车还便宜,就像是理财产品,甚至还会升值。我们就来看一看,二手车市场中保值率最高十款车型。

奔驰G级

保值原因:2018年首次换代;方盒子经典造型得以延续

奔驰G级作为硬派越野车中价格最昂贵的一款,不仅拥有的非承载式车身,还配备了前中后三把差速锁,可谓是全副武装。除了性能强悍之外,其经典外观才是高保值率的主要原因,1991年奔驰推出了主打民用市场的版本,到2018年第二代车型的首发,方盒子的经典造型从未改变。

丰田普拉多

保值原因:极高的可靠性;性能与舒适均得到兼顾

普拉多作为丰田最引以为傲的产品之一,在越野圈创下了一个又一个的传奇。但是面临排放法规的苛刻要求,不得不将2.7L车型停产,之后的改款车型更是将原来的全时四驱系统改为了分时四驱系统。因为四驱系统的原因,很大一部分的消费者都将目光转向已经停产的老款车型上,导致二手车市场持续升温。

Jeep牧马人

保值原因:纯粹的越野利器;根深蒂固的品牌情怀

Jeep牧马人无论在国内外都是越野爱好者的终极选择。不仅仅因为它是一台Jeep,更重要的是它的越野能力的确非常强悍,完全就是一款为越野而生的车型。2017洛杉矶车展上推出了全新换代车型,用2.0T涡轮增压发动机,取代了原来的3.0L自然吸气发动机作为入门级动力,好在是3.6L的车型得以保留。

丰田汉兰达

保值原因:宽大舒适的驾乘感受;可靠的整车品质

上一代丰田汉兰达引入中国市场之后,凭借着宽大的空间和舒适的乘坐感受,迅速成为了同级中的标杆,同时为现款车型的加价也打下了良好的基础。其实上代汉兰达无论是配置、动力还是用料上的表现都不尽人意,但是其极为耐操的品质和舒适的驾乘感受,让它成为了二手车市场中的宠儿。

丰田埃尔法

保值原因:同级数一数二的舒适性;明星效应

丰田埃尔法作为全球公认的顶级MPV,将近百万的售价仍旧一车难求,甚至部分地区加价销售。不过这款车的确是非常的优秀,内饰的豪华感、乘坐的舒适性以及人性化设计上都做到了MPV中数一数二的水平,所以很多明星都选它来作为保姆车。因为在新车市场中的供不应求,二手车市场中当然也是一个抢手货。

本田飞度

保值原因:空间灵活多变,燃油经济性出色;改装潜力巨大

本田飞度总是能给人一种『这价格还不如买新车』的错觉,保值率用丧心病狂来形容毫不为过。对于家庭用户而言,本田飞度灵活多变的车内空间,出色的燃油经济性和可靠的口碑,赢得了消费者的认可。而在改装圈,本田飞度巨大的改装潜力,令它拥有了叫板钢炮的能力。飞度可以说是谈情怀有情怀,谈性能有性能。

马自达6 Wagon

保值原因:车型比兰博基尼还稀有;旅行车的情怀

2006年一汽马自达曾少量国产过马自达6 Wagon车型,但是由于国内汽车消费市场不够成熟,以及高达24.68万元的售价并不能被消费者接受,最终导致这款车的保有量极低。正是因为车型太过稀有,再加上旅行车的情怀,使得马自达6 Wagon完全不遵循正常二手车折旧规律。即使车龄超过10年,依旧能卖到七八万的价格。

本田思域Si

保值原因:全车进口国内组装;市场保有量仅500多台

思域Si是作为思域的性能版车型,名义上虽然是国产,实际上是全车进口,但由东风本田在国内组装。该车原计划限量生产6000辆,但由于销量原因于500多辆后停产。2014款思域Si搭载的是一台代号K24Y6的2.4升自然进气发动机,最大功率达到207马力,峰值扭矩235Nm,匹配6速手动变速箱。

丰田86/斯巴鲁BRZ

保值原因:中国市场停售;可玩性高、改装潜力巨大

作为同胞兄弟的两款平民跑车,在造型上很难发现它们的不同,只是在调教方面略微的差距。相比之下丰田86能够更轻易的完成甩尾动作,而斯巴鲁BRZ则更注重入弯的精准度和过弯稳定性,也就是说86适合漂移,BRZ更适合快跑。但是由于这两款车无法满足《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》,新车已于2017年在国内市场停售。

大众R36

保值原因:扮猪吃虎的低调外观;旅行车的情怀

大众在引入2008款的R36后,因为它3.6L V6的发动机以及低调的外观,受到了很多消费者的追捧,是一款足以扮猪吃虎的怪兽。只不过这款车并没有进行更新,在2011年正式停产,成为了一代经典。R36的性能数据在当时足够吸引人,新车落地价格将近60万,让不少人望而却步。多年后R36在二手车市场的保值率依然惊人,8年左右的车龄普遍售价都在25万以上!

编辑总结:以上保值率最高的十款车型,无非具有三个特点,分别是可靠性高、稀有性和不可替代性(包括情怀)。如果要自己使用,并不建议购买以上车型,毕竟性价比实在不高,『这价格还不如买新车』真的不是一句玩笑话。

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