毕竟在过去的2020年度，一汽大众是唯一销量突破200万台的车企，轻松登上销量冠军的宝座。而上汽大众则以超过150万台的销量，荣膺亚军。由于国产SUV的杰出表现，一时间抢走了很多合资车型的市场。而东风风神全新AX7马赫版的车型，就是搭载的同款动力。而东风风神全新AX7马赫版车型，它所搭载的1.5T的马赫动力，能够输出190匹的马力以及300牛米的峰值扭矩。
要说到国内老百姓最认可的汽车品牌，那首当其冲的便是大众。毕竟在过去的2020年度，一汽大众是唯一销量突破200万台的车企，轻松登上销量冠军的宝座。而上汽大众则以超过150万台的销量，荣膺亚军。其实，国人之所以对于大众品牌如此的热爱，那还要归功于它家车型本身的实力。然而，要说到上汽大众，它可是国内最早的合资品牌之一，如今旗下很多车型都备受消费者的青睐。比如途岳，作为一款紧凑级的SUV。它16.58~22.38万元的价格，相比同级日系车，具有相当强的竞争力，再加上“大众品质”，所以在销量方面，自然也就名列前茅。比如在今年的9月份，它的单月销量就达到了20836台，所以不可谓实力不硬。
当然，近年来国产SUV发展，可以说是十分的迅猛，很多品牌旗下的SUV车型，都是在之前的“从无到有”、发展到后来的“从有到好”，再到现在的“从好到精”，可以说是实现了飞跃式的进步。由于国产SUV的杰出表现，一时间抢走了很多合资车型的市场。而接下来所要介绍的这款2022款东风风神AX7，也就是东风风神全新AX7马赫版的车型，之所以称它为马赫版，是因为在刚刚结束的2021年CTCC赛事中，装载了马赫动力的东风风神奕炫车队，与友商车队同场竞技，并且成功卫冕年度总冠军。而东风风神全新AX7马赫版的车型，就是搭载的同款动力。它的售价9.59~12.99万元，定位于紧凑级SUV。它虽然晚到，但却实力非凡，未来可期。那么，如果拿它与大众途岳PK，会有着怎样的结果呢？下面就一起来看看吧。
对比车型：大众途岳 2021款280TSI 双离合 两驱风尚版（指导价：16.58万元） VS 东风风神 2022款AX7马赫版 1.5T双离合 DF41（指导价：11.99万元）【备注：以下文中所涉及车型，均指参与对比的两款车型】
颜值PK
首先，外观方面，大众途岳前脸采用了家族化的设计，跟其它很多兄弟车型相同，拥有着成熟稳重的表现。而对于车身侧面，轮毂采用了五幅式的双色花瓣设计，运动感很强。而车身线条非常简洁，整个侧面看起来干净利落，甚至有种途观L的感觉。整体来讲，它的外观可谓是中规中矩、沉稳从容。
而对于东风风神全新AX7马赫版车型，它的前脸设计相对较为复杂，大梯形的进气格栅，采用了无边框的设计，并且填充了飞翼式的镀铬中网，看上去非常有气势。再配上两侧犀利的前大灯，以及各种撞色的运动饰条，让整个前脸看起来不仅宽大厚重，而且个性张扬。
来到车身侧面，首先会看到一对19英寸的疾风战斧轮毂，造型非常炫酷。而车身线条同样简洁流畅。并且，D柱还采用了隐藏式的设计，如此一来，便营造出一种悬浮车顶的视觉效果。让整个车子看起来，更加的运动，充满活力。对于它整体的外形设计，可以说是年轻动感、新潮个性。
空间和舒适性PK
在车身尺寸方面，大众途岳三围表现为4453mm*1841mm*1632mm，轴距为2680mm。而东风风神全新AX7马赫版车型，则分别为4660mm*1880mm*1690mm，轴距为2715mm。通过对比不难看出，虽然都定位于紧凑SUV，大众途岳整体表现中规中矩，而东风风神全新AX7马赫版车型，则有着明显的越级，毕竟整体要大上一圈。而坐进它们的后排，经过实际的体验，也能够充分感受出，无论是横向、纵向还是上下空间，东风风神全新AX7马赫版车型显然都更具有优势。同时，它的后排地台也是纯平设计，相比大众途岳中间高高的凸起，在舒适性方面，也表现的更加友好。#全新AX7马赫版#
动力PK
动力上，大众途岳所搭载的1.4T发动机，最大150马力，峰值扭矩250牛米。虽然排量不大，但动力表现充沛，零百加速9.1秒，并且综合油耗也仅为5.9L。只不过它所匹配的是7速干式双离合变速箱，似乎有点拖了后腿。
而东风风神全新AX7马赫版车型，它所搭载的1.5T的马赫动力，能够输出190匹的马力以及300牛米的峰值扭矩。而且匹配的是7速的湿式双离合变速箱。不仅动力看起来亮眼，而且实际的感受也更为强悍。无论是提速还是后段的发力，都有着更足的底气，预计它的零百加速会在8.5秒左右，不过油耗会高一些，综合下来为6.6L。
配置PK
在配置方面，大众途岳相比东风风神全新AX7马赫版车型，多出了发动机启停、上坡辅助以及无线wifi功能。
而东风风神全新AX7马赫版车型相比大众途岳，不仅使用了更大尺寸（19英寸）的轮毂，而且还多出了：前排侧气囊、侧安全气帘、前排安全带未系提醒、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、并线辅助、全景天窗、大灯自动开闭功能、后视镜加热、无钥匙进入、APP远程操控、后排空调出风口、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、7英寸液晶仪表、4G网络连接、车载APP应用、OTA远程升级、实时路况导航、智能语音控制、手机无线充电以及更多数量的车载扬声器。
总评：
通过整体的介绍和对比，不难发现，大众途岳整体的表现，可谓是中规中矩，虽然没有令人惊喜的地方，但各方面表现的也都不差，不过它的“大众品质”以及良好口碑，在无形之中，都为它增添了自身的价值。而对于东风风神全新AX7马赫版的车型，由于是一款国产车型，它尽可能地会用实力说话，只有这样才能证明自己。所以它不仅外观独树一帜、空间越级、而且动力强劲、用料更足，充分展现出了较强的产品竞争力。所以，整体来讲，也只能说：不是大众不够“硬”，而是东风这次实在太强了！
