6月7日是“东方之星”号客船遇难人员的“头七”祭日。上午9时，长江湖北监利大马洲水域，人们在雨中向遇难船舶肃立默哀三分钟。气象专家称，事发区域龙卷风五年一遇。行程第5天东方之星”于5月28日中午13时，从南京开航，终点为重庆，计划游览长江8省，历时12日。5日上午9时6分“东方之星”船体被完全扶正。超过2500人参与搜救截至5日10时30分，参与搜救的船艇达157艘，搜救人员2416人。
6月7日是“东方之星”号客船遇难人员的“头七”祭日。上午9时，长江湖北监利大马洲水域，人们在雨中向遇难船舶肃立默哀三分钟。 几天来，在事发水域江边，人们将遇难亲人的照片摆放在鲜花丛中，寄托哀思。
21时28分2015年6月1日约21时28分，“东方之星”轮船在长江湖北石首段突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆倒扣在水中，当时船上大多数人都准备休息，因此没有向外发出任何求救信号。50—80岁船上共载有456名乘客，多为上海一旅行社组织的“夕阳红”老年旅游团成员，游客年龄在50-80岁不等。籍贯分布情况为：上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人。另有船员47人，导游5人。12级以上龙卷风6月1日晚21时至22时，“东方之星”轮客船遇难区域附近出现12级以上龙卷风，1小时内最大降雨量达97毫米，超出日常短时强降雨的三倍。气象专家称，事发区域龙卷风五年一遇。当地今日还有中到大雨，3日将减小至小雨，4日转为多云天气。
21时20分根据宝船网AIS定位，出事前客轮在21时20分至21时31分期间曾经出现了掉头动作，有关人士认为，一种可能是客轮为了避风，也不排除船体失去动力、被强风吹离航线的可能。21年船龄“东方之星”号客轮于1994年2月建造，船龄21年。船身长76.5米，型宽11米，型深3.1米，共有四层，核定乘客定额为534人，属于豪华游轮，隶属于重庆东方轮船公司。东方轮船前高层称：失事客轮距报废还有三年。
行程第5天东方之星”于5月28日中午13时，从南京开航，终点为重庆，计划游览长江8省，历时12日。事发时，是出行的第五天，行程还未过半。
长江中游航道301公里“东方之星”轮船由南京开往重庆，失事地点位于长江中游航道301公里处的湖北省监利县大马洲水道。事发地的水深15米。
10小时生命期专家说，轮船翻覆，船体内的空气大概能维持十小时左右，最长纪录有20小时左右的生命拯救期。5日上午9时6分“东方之星”船体被完全扶正。14人生还，8人失踪8日上午，现场搜寻人员又搜寻到2名遇难者遗体，遇难人数升至434人，加上生还者14人，目前失踪人员还剩8人。超过2500人参与搜救截至5日10时30分，参与搜救的船艇达157艘，搜救人员2416人。现场投入二维图像声呐2台套、侧扫声呐1台套、多波束设备1台套、水下电视2台套、潜水设备4台套。另据媒体报道，参与搜救人数超过2500人。
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