首先，我们先说结论，即使是家用，如果你预算充足，奥迪的quattro四驱版本是非常推荐大家买的。其实这个四驱系统并不是大家理解的那种为了越野，或者说为了激烈驾驶而生的，奥迪的quattro四驱被誉为公路王者，它就是为公路驾驶而生的。看完下面这个视频，或许你就会明白，奥迪的quattro四驱为什么被称为最强四驱，除了奥迪的奥迪的quattro四驱，还有谁家的四驱敢在雪地上这么玩？
家用奥迪a4l是买四驱的还是两驱好？
首先，我们先说结论，即使是家用，如果你预算充足，奥迪的quattro四驱版本是非常推荐大家买的。有人说，我又不出去越野，又不上赛道，买四驱有什么用？交智商税吗？其实这个四驱系统并不是大家理解的那种为了越野，或者说为了激烈驾驶而生的，奥迪的quattro四驱被誉为公路王者，它就是为公路驾驶而生的。看完下面这个视频，或许你就会明白，奥迪的quattro四驱为什么被称为最强四驱，除了奥迪的奥迪的quattro四驱，还有谁家的四驱敢在雪地上这么玩？
目前的奥迪quattro四驱系统已经发展到了第七代，经过我的总结，第七代的奥迪的quattro系统有以下几个特点：
1、动力分配范围广
有人说从托森差速器到冠状齿式中央差速器是一种倒退，但是这意味着奥迪的自给自足，同时这一代的quattro ultra有其自身的优势，从以前托森20:80到60:40的范围，到现在可以实现全范围的前后轴动力分配，也就是说quattro ultra可以让奥迪A4L在前驱车、后驱车和四驱车之间灵活切换。
2、毫秒级响应速度
quattro ultra的车身传感器每10毫秒（0.01秒）监测一次路况变化，以确保是否让待命的四驱随时启动，提前0.5秒进行四驱的切换，连接四驱动作仅用0.2秒，换句话说就是，在你需要四驱之前，Q5L的quattro ultra已经在使用四驱行驶了。
3、燃油经济性较好
很多人说我都买奥迪了，还加不起油？问题是有些人买车的钱是爸妈给的，加油的钱可得自己掏啊，quattro ultra相比前代每百公里能够节省0.3升燃油，看起来微不足道，但是对于车企来说，就是排放标准达标和不达标的区别。
最后说下购买建议，如果您喜欢驾驶，喜欢高速过弯，或者您住在北方，经常行驶在积雪路面，或者有时候会走一些不算太严重的烂路，我非常推荐你购买奥迪四驱车型，相比1-2万的差价，四驱系统带来的安全感和驾驶感完全物有所值。如果预算有限，或者实在是没有上述需求，两驱车型也就够用了。
