同时检查车门有无关好，后视镜是否调整得当。紧急制动就是为了处理突发情况。同时，学会紧急制动，特别要熟悉车辆的ABS装置，熟悉踩出ABS后，车辆的正常反应是什么？不至于出现踩出ABS了，不敢踩了的情况。经常性的急刹车行为，对自己爱车的发动机、轮胎等损伤也是非常巨大的。积累潜在危险点，培养正确驾驶的好习惯。且压线行驶，万一出现事故，是要负全责的，而且万一发生于对向车辆剐蹭，非常危险。
这两天，有几位新手朋友开车时，很紧张。
其实即便是新手也并不用这么紧张？我们都知道考完驾照，马上开车上路，并不能如鱼得水似的开车。有些刚拿到本地车友就有点着急，不知道从哪练起，也不知道怎么练车，就知道开得慢就行。
我当然也考过驾照，在驾校练车时，更多的是为了考取驾照，如找点位等方法，过于僵化，流于形式。现实中，刚拿到本后，最好不要单独开车上路。需要找一位技术好、口碑好、有耐心的老驾驶员陪同一起在路上练习。这样一方面他可以消除你的紧张感觉。另一方面他也会教你驾校学不到的知识，如：哪些盲目提前预防？哪些安全驾驶必须的好习惯？
作为新手，刚开始练车时，应该怎么练呢？大家新手走过来的，也曾教人开过车，结合经验，谈谈体会。
取车时，观察车辆四周情况，合理规划出开车出车位的路线，这样一来保证开车取车时的安全，二来知道开出来时，哪里需要慢，哪里需要更加注意安全。上车后，养车检查安全装置的好习惯，上车打火自检时，同时系上安全带，这样长期下来，慢慢就习惯了。同时检查车门有无关好，后视镜是否调整得当。第三、新手开车上路，第一件事必须学会并且练习刹车，同时练习紧急制动。练习刹车，可以使驾驶员慢慢控制车辆，这样能快速消除紧张感，重点是体会刹车踏板不同的深度，车辆的行驶情况。
这里必须养成一个好习惯，只要不加油门，脚一定是放在刹车踏板上。紧急制动就是为了处理突发情况。为什么需要先学这个？因为新手没有驾驶经验，对车速和车辆控制得都不自如，当出现突发情况时，第一处理方案一定是紧急制动，采取紧急制动比躲避更安全。同时，学会紧急制动，特别要熟悉车辆的ABS装置，熟悉踩出ABS后，车辆的正常反应是什么？不至于出现踩出ABS了，不敢踩了的情况。
在此提醒的是，急刹车的同时千万要特别注意后车的情况。因为急刹车是最容易被追尾的！尤其是在等红灯时排在第一排的时候，如果自己没有提前减速，刹车，提醒到后车，而是选择了到红灯路口时急刹车，是很容易导致追尾的。经常性的急刹车行为，对自己爱车的发动机、轮胎等损伤也是非常巨大的。所以，开车在路上，或者通过路口时，必须集中精力，切忌犹犹豫豫，要把视线放远，提前做好准备。转弯，找空旷的地方练习转弯，体会不同幅度打方向盘，车辆的行驶轨迹。
首先要体会慢速打方向，车辆进出弯道的过程。慢慢体会车辆的宽度和车辆的转弯半径。这里养成一个好习惯：转弯前必须先看后视镜，打转向灯，无异常再动方向盘。遇车辆自身变化先看后视镜，遇到盲区和道路变化前必须要减速。当我们经过路口时，我们在拐弯并线时，都必须要先看减速，打转向灯，同时观察后视镜以及车辆盲区内有无机动车和非机动车，确保安全后再做出并线等驾驶行为，不可图一时之快突然并线，莽撞行驶。后果就如同上图中白色的车，居然直接从最左侧的车道，右转，视线基本都被来车挡住了，最终造成了不可挽回的严重事故。
安全合理并线，这里为什么称为安全合理并线呢？因为安全合理的并线，是你并线后不会让后车产生刹车等任何影响。很多新手朋友，一定有过这样的体会，我并线时打灯了，怎么没有车让让我？其实这怪不得别人，是你自己的原因。你想想，你开的慢吞吞的，人家在自己车道开的好好的，谁会刹车等你并线。这里养车一个好习惯:并线前必须打转向灯，观察后视镜，同时要注意视线必须总是在正前方，尽量放远放宽，不要只盯住前车。看后视镜后马上回来，时不时关注三个后视镜，对自己车辆周边的情况了如指掌。
开车上路时要小心，始终记着各种盲区，车辆的A柱盲区。转弯时要注意左右晃动自己身体，观察，车辆后视镜的盲区。自己在后方可以看到一辆车，几秒钟之后你再看的时候，发现它却不见了，这时你一定要保持提高警惕，它会有可能驶入你的后方盲区之中，这时如果你要盲目的去并线则会极易引发交通事故。超越停着的公交车和汽车，车头的盲区，要提高警惕车头突然出现的行人。超越时，能错开车道就躲远一些。而且时刻要保持备刹。转弯、坡顶的盲区。积累潜在危险点，培养正确驾驶的好习惯。
主要注意哪些潜在的危险点？与其说潜在危险点，不如说是由于驾驶员很多错误的驾驶行为，不好的开车习惯导致的危险点呢？那么在市内开车时，应该如何做，才能尽量地达到安全驾驶呢？不要猛打方向盘，目测能通过的障碍物，采取宁骑勿绕的驾驶方式开车时遇到突发情况，你一般都怎么处理呢?关于这点，驾驶员必须养成良好的习惯，即在突发的情况下，不能猛打方向盘，否则极容易造成车辆失控，要先踩刹车降低车速后，在两侧安全的情况下，轻打方向盘。
市内要各行其道、不要压线行驶、学车时，教练就说过：双黄线就是一堵墙，不能越线行驶，更不压线行驶。且压线行驶，万一出现事故，是要负全责的，而且万一发生于对向车辆剐蹭，非常危险。该快则快，该慢则慢，在快速路上，如果你仍然开得很慢，这时就需要其他车辆不断地超越你，其他车辆都呼啸而过，无形中给自己增加了剐蹭的风险。所以如果你必须开得很慢，那就去慢车道或者下快速路。当在堵车时，你技术再好，也别总想着加塞，快不了几分钟，而且有可能在加塞过程中，稍有不慎，就会剐蹭。
开门前必须要看后视镜，开车门撞人的事故，在现实中，经常发生，其原因就是疏忽大意，所以在开车门前必须养车这样的习惯，首先看看后视镜，看有没有车或者电动车飞快的冲过来，尤其是当车上有乘客时，更加要提醒乘客注意这个潜在的危险。自己必须养成良好的开车习惯，许多事故发生后，只要自己一分析，很容易的就可以发现，都是由于自己一个微乎其微的小疏忽，导致了不幸。习惯一开始的养成，可能开始时，会有点别扭，但是一旦养成良好的开车习惯之后，终生受益。
今天分享就是这些实用的技巧了，如您有其他好的建议，可以留言，祝新手朋友们，一帆风顺！
