中东版普拉多一直以较高性价比畅销国内。虽然，中东版普拉多价格上涨不少，已追平甚至超过国产普拉多，但在越野圈热度不减。普拉多TXLTXL被称为标配版车型。另外，由于TXL比TX多了天窗、多功能方向盘等不可随意改装的配置，所以该款车比低配版更畅销。普拉多VXL作为中东版普拉多的“领头羊”，除了拥有VX版所有的配置外，还增加了中控智能导航系统、后空气悬挂以及后桥差速锁等配置，大幅提升了其越野能力。
中东版普拉多一直以较高性价比畅销国内。虽然，中东版普拉多价格上涨不少，已追平甚至超过国产普拉多，但在越野圈热度不减。再加上中东版普拉多车型多，可以满足客户的不同用车需求，那么，对于车标TX、TXL、VX以及VXL的车型应该怎么选择呢？
普拉多TX
普拉多TX版车型其实就是低配车型，许多买了这款车的车主完全可以DIY那些不带的配置，所以该级别车型深受改装爱好者欢迎，可以低价买入，再自行改装增配，其实比买高配车型要划算。备胎类型分为底挂式和背挂式。
普拉多TXL
TXL被称为标配版车型。比起低配来说，更注重舒适性，提升了安全配置、操控配置以及座椅舒适性。另外，由于TXL比TX多了天窗、多功能方向盘等不可随意改装的配置，所以该款车比低配版更畅销。
普拉多VX
虽然说VX是豪华版车型有点牵强，但作为高配版还是实至名归的。除了外观上使用的是经典的后挂式备胎，在内饰方面则应用了桃木纹内饰；它区别于其他版本的一个重要优势就是配备了装载行车电脑的液晶仪表盘，而且VX车型采用了操作性能更优越四连杆机构式悬架。
普拉多VXL
作为中东版普拉多的“领头羊”，除了拥有VX版所有的配置外，还增加了中控智能导航系统、后空气悬挂以及后桥差速锁等配置，大幅提升了其越野能力。
虽然只有上述四款配置车型，但却可以满足不同群体的需求，那么，对于越野圈最火爆的普拉多，哪个版本你更喜欢呢？
