全方位安全监测现如今轿车几乎已经成了每个家庭的标配，这也就意味着上路的车变得越来越多，道路状况也越来越复杂为了能更好的避免交通事故的发生，或者说在发生了以后，能更好的帮助自己或交警来判断责任人，行车记录仪已经成为了。
现如今轿车几乎已经成了每个家庭的标配，这也就意味着上路的车变得越来越多，道路状况也越来越复杂。为了能更好的避免交通事故的发生，或者说在发生了以后，能更好的帮助自己或交警来判断责任人，行车记录仪已经成为了汽车上必不可少的配置。
4月8日，70迈发布了一款全新的后视镜行车记录仪，我们也是第一时间拿到了这款仪器，那么它的使用效果究竟如何呢，让我们来实地评测一下。
简单开箱
70迈后视镜行车记录仪的包装风格简约，外包装盒的底部写着产品的相关参数。我们先来看看70迈后视镜行车记录仪的外观。
70迈后视镜行车记录仪的正面是一块足有5英寸大的镜面屏显。
背部则搭配了双固定绑带来帮助稳定后视镜。
70迈后视镜行车记录仪的这块5英寸大的屏幕，呈现高亮银色，兼顾屏显与镜面，在不开机的状态下反射清晰，完全可以当做正常的后视镜使用。
在70迈后视镜行车记录仪的背部，有两处易于固定的挂架，目前大多数的智能后视镜都采用这种固定方式，这也是当前最主流的固定方式，适用于各种车型，稳固性相当不错。
70迈后视镜行车记录仪的顶部是电源线接口、存储卡和记录仪的DC/IN接口。
底部则是五枚控制按键，中间的是电源键。
硬核配置
毫无疑问，行车记录仪的核心功能就在于录像。
70迈的这款型号为MiDrive D04的后视镜行车记录仪对摄像头进行了全面升级。采用了6G全玻璃镜头，配合F1.8大光圈，进光充足。140度大广角记录覆盖三车道，可以有效减少拍摄盲区。2K高清搭载索尼IMX335图像传感器，摄录分辨率最高可达1600P，约为1080P的2倍。
那么这样一枚旗舰机的镜头拍摄下来的画面需要一块怎样的屏幕才能凸显出它的作用呢？
屏幕大固然让人舒心，但看得清才是王道。70迈后视镜行车记录仪的屏幕分辨率达到了854*480，让人可以在行车过程中看清每一个细节，避免发生意外。
上车评测
这么好的配置，光说不体验怎么行呢？我们把70迈后视镜行车记录仪在车上固定好了以后，便开车出去体验了一番。
开车之前，我们先在手机上下载安装了70迈用户专属APP，这样可以实现手机0流量预览拍摄画面，并随时保存抓拍瞬间及剪辑录像。注册好了之后登录，同时打开70迈后视镜行车记录仪，按照提示进行操作就好。
在操作的过程中我们发现，70迈后视镜行车记录仪录下来的行车视频分辨率为2560*1060，这样拍出的画面比传统的1080P拍摄出的画面会更加出色，细节也更加丰富。但这也随之而来的问题就是，视频很占存储空间。不过没关系，70迈后视镜行车记录仪拥有H.265解码储存，相较传统H.264解码存储，H.265压缩效率要高一倍。
白天
我们来看看在白天光线充足的情况下，70迈后视镜行车记录仪的拍摄效果。
在经过第二幅图片的道路中，右侧黑车突然间强行并线，还好驾驶员反应快，没出什么事。如果出事，这样高清晰度的视频足以让交警作出正确的判断。
这是在70迈后视镜行车记录仪记录下来的视频里截的图，可以很明显的看出，视频的清晰度相当高，2K的分辨率要明显好于1080P。而且不管位于哪个车道，70迈后视镜行车记录仪的140度大广角都能忠实的记录三个车道的状况。
不仅如此，如果我们想要对70迈后视镜行车记录仪进行一些调整，也不需要手动去调。70迈后视镜行车记录仪搭载语音助手，可随时通过语音唤醒记录仪功能，实现语音精准操控，彻底解放双手。
夜间
70迈后视镜行车记录仪在白天的表现已经相当惊艳，让我们来看看它能否经受住夜间的考验。
先出公司大楼。
意料之中，夜间的拍摄效果相比较白天打了些许折扣，画面的噪点也明显了起来。
这是在夜间行车时发生的比较危险的一幕，在和对向车辆距离很近的情况下，外卖小哥突然从侧边斜冲出来超车，还好70迈后视镜行车记录仪及早发现，避免了意外的发生。在此还是提醒广大的外卖小哥，工作虽然很 ，但也要遵守交通规则。
夜间拍摄前方车辆牌照依然十分清晰。
总结
在当前这样一个道路状况复杂的时代，拥有这样一款清晰度绝佳，视野盲区也极小的智能行车记录仪，无疑能帮助用户避免很多交通状况的发生。70迈后视镜行车记录仪绝对算得上有车一族的好助手。
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