所以五菱就是看到了这个痛点推出了一款全新的车型，目前该车仅仅只有申请外观专利的图片流出，但是通过内部消息以及结合整体市场需求来看，它就是五菱酝酿已久的燃油小车计划的最终成果。遗憾的是内饰尚未公布，但是大概率可以参考五菱星辰，当然是简配版的五菱星辰，毕竟价格受限，不会采用相同的内饰，但是内饰造型应该有参考价值，比如对称式的设计，贯穿式的出风口等等，不过在用料配置方面肯定有所差异。
人民需要什么五菱就造什么，这是五菱这两年最火爆的非官方宣传语，然而这也是人民赋予五菱的荣耀，这几年五菱在听取群众呼声方面确实做得不错，而且产品也很接地气，对人民的需求把控得相当到位，比如五菱宏光MINIEV很好地抓住了消费者的痛点，合理的定价搭配适当的配置，满足人们出行的基本需求，就是这样的一台售价便宜续航很一般的小车，却把一众新能源车型狠狠地甩在了身后，性价比 消费者痛点的结合才是真正的用户需求。
如今五菱又瞄准了另一个市场，那就是低价燃油车市场，目前我国的低价燃油车已经被微型新能源车冲击，剩下的车型所剩无几，也只有五菱旗下的宝骏品牌还在经营者这个级别的车型，最为熟知的车型就是宝骏310了，但是宝骏310车身尺寸偏小，虽然价格便宜但是入门只有手动挡，已经无法满足当下消费者的需求。
所以五菱就是看到了这个痛点推出了一款全新的车型，目前该车仅仅只有申请外观专利的图片流出，但是通过内部消息以及结合整体市场需求来看，它就是五菱酝酿已久的燃油小车计划的最终成果。
该车定位小型两厢车，车身尺寸应该与飞度、POLO等车型差不多，属于标准的A0级小车，起售价格在5万元以内，并且在5万元左右的价格就能买到自动挡车型。配备1.2L或1.5L自吸发动机，并且车内空间会进行一定的优化，从而让小车身也有大空间。
外观方面采用了五菱家族化的设计语言，悬挂五菱银标，隶属于是五菱乘用车部门，整个造型基本上脱胎于五菱星辰，家族化的设计非常到位，前脸采用了大尺寸的中网，内部为圆矩形黑色装饰，车标位于镀铬飞翼之上，两侧的大灯组造型锐利与五菱星辰如出一辙，下部包围同样致敬了五菱星辰，整体造型还是偏向于运动，但是又没有过于激进，符合家庭入门车型的定位。
侧面造型属于标准的两厢小车，车身腰线笔直从大灯组一直延伸至尾灯，侧面的B柱为黑色涂装，与尾部的交叉线条造型组成了悬浮式车顶，并且车顶还有小尺寸天窗，看来配置也不算低，整体造型中规中矩没有太大的亮点，但是考虑到售价问题、模具成本、生产成本它采用如此设计完全在情理之中，尺寸方面预计长度在4米左右，轴距在2.5米左右，当然具体尺寸还是要看厂家公布的数据，目前只能猜测。
尾部设计突出运动感，尾灯组与大灯组相互呼应，内部应该为LED光源，尾部设计有棱有角且造型图特，尤其是下部的包围辨识度很高，两个三角形的内凹区域布置有三角反光板，这一点和五菱星辰很相似，整体造型还是比较运动的，此外根据专利图来看，雷达、倒车影像也有配备。
遗憾的是内饰尚未公布，但是大概率可以参考五菱星辰，当然是简配版的五菱星辰，毕竟价格受限，不会采用相同的内饰，但是内饰造型应该有参考价值，比如对称式的设计，贯穿式的出风口等等，不过在用料配置方面肯定有所差异。
备注：五菱星辰内饰
动力方面不出意外将搭载1.2L或1.5L自吸发动机，参考宝骏310以及宝骏510来看，1.2L发动机应该为80马力、1.5L发动机为99马力，大概率1.2L配手动挡价格在4万以内，1.5L配自动挡价格在5万以内，自动挡应该会配CVT变速箱。
总结：如果价格够低五菱的新车绝对能掀起销售热潮，毕竟燃油小型车市场需求量不小，预算有限又要买燃油车的消费者也不少，所有五菱就瞄准了这个市场，我相信只要价格足够便宜，这款车一定能销量不错。（文/优视汽车 昊阳）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
