对于4S店的加价能够优先提车的说法，唐先生表示不能接受，他随即在多个平台、部门投诉相关情况。另有消费者也证实，已在月初提到车辆。该文件表示，目前，长安新能源正全力克服缺芯少电困难加班加点生产，尽全力保障每位已订购用户的权益。长安官方热线客服也证实了厂家目前正在“优先保障旧订单”。
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长安新能源汽车最新官方消息
海报新闻记者 邓波 报道
“预购长安新能源汽车却遭遇变相加价”一事有了新进展。12月9日，海报新闻记者从此前受访的多名消费者处获悉，事件通过媒体报道后，已顺利从经销商处提到心仪的车辆，“维权群里的车友也被安排陆续提车了。”
海报新闻此前报道显示，多名消费者投诉称：通过经销商预购长安新能源汽车“奔奔”被告知“延迟交付”后，还要升级新车型，并购买5000元“服务升级礼包”，才能“优先安排提车”。消费者质疑：“升级能够优先提车，这是不是变相加价?”
江苏连云港的唐先生是投诉的消费者之一。据他介绍，今年8月22日，他通过经销商江苏连云港乾有汽车销售有限公司订购了一款“长安奔奔e-star国民心悦版”新能源汽车，签订合同时4S店承诺称“提车需等两个月”。因厂家“重庆长安新能源汽车有限公司”的生产模式为先接受订单再生产汽车，对于长达两个月的等待时间，唐先生表示理解。购车合同上显示，唐先生所购买的这辆车车价为39800元，另加1000元快充的费用，他预付了500元。
等待两个月后，唐先生并未等到“提车”的通知。直至11月9日，他在网上看到了长安新能源汽车公司官方发布的通知，这才得知“奔奔e-star、奔奔e-star国民版等系列车型停止接单”，后期长安奔奔将推出新版本。唐先生当即向4S店销售询问是否影响已下单车主提车，对方告知“不会”，但具体交车时间未知。销售还告诉唐先生，可以选择购买“奔奔E-star-20款心动版”，原价为49800元，但“现需要加价5000元，购买服务升级礼包，还可优先提车”。
对于4S店的加价能够优先提车的说法，唐先生表示不能接受，他随即在多个平台、部门投诉相关情况。唐先生还称，他加入了一个有数百人的维权群，“大家面临的情况类似。”海报新闻记者梳理发现，与唐先生遭遇相似情况的消费者遍布多个省份，有来自山西太原、山东潍坊、浙江瑞安、江苏泰州的消费者投诉长安新能源汽车不按时履约、变相加价；在某投诉平台上，涉及“长安奔奔变相加价”问题的投诉有54条，还有消费者发起了集体投诉。
11月22日，经销商连云港乾有汽车销售有限公司相关工作人员就唐先生遭遇回应时，否认了“提车需要购买服务升级包”。这名工作人员还表示，订单延迟交付缘于厂家在电池和芯片采购方面遇到了问题。长安汽车公司一名客服人员也电话回应称，暂停收取订单是因为电池和芯片的供应不足。
但消费者们认为，在老订单没有及时交付的情况下，厂家加价生产新款，还承诺可以加快提车进程，“这与厂家所说的受芯片影响导致产能不足的说法是矛盾的。”唐先生说，他的诉求很简单，就希望长安新能源汽车公司能够按照合同履约，多名消费者也表示，希望厂家跟4S店能够履行已经签订的合约，按时交车。
12月9日，海报新闻记者从唐先生处了解到，“变相加价事件”经媒体报道后，他在相关部门的调解下顺利从经销商处提到了车，唐先生还称，维权群里的群友也陆续开始提车。另有消费者也证实，已在月初提到车辆。
海报新闻记者注意到，近日有一份由长安新能源汽车发出的“关于进一步加强已收取奔奔E-Star车系订单沟通及交付工作的通知”文件在维权车友群流传。该文件表示，目前，长安新能源正全力克服缺芯少电困难加班加点生产，尽全力保障每位已订购用户的权益。但由于奔奔E-Star车系积压的订单量较大，若交付有延期，请各位经销商秉承客户为尊，用户至上的理念，主动与客户交流，取得用户谅解，按订单有序交付，快速消除用户顾虑。
该文件还表示，公司正全力保障现款奔奔EStar车系供应，全力生产、全力交付尽快满足终端用户提车需求；各经销商须严格按照与客户合同约定的价格车型按订单顺序组织交付；年关将至，请全体经销商做好沟通服务，做好交付组织，车辆到达终端后，第一时间组织交付，让用户更早提车。
长安官方热线客服也证实了厂家目前正在“优先保障旧订单”。接听电话的客服称，现在工厂这边在同时生产老款和新款的车型，“为了保障订购老款的客户可以尽快提车，厂家对于老款车型的生产安排远大于新款。”
