据悉就在5日的时候，美国的空军和洛克希德·马丁公司签订了一笔价值109亿美元的订单，这笔订单的内容就是洛克希德·马丁公司要为美国的F-22进行一系列的现代化改装，让它的性能更加强大。负责美国空军的战略部署和需求的副参谋长也曾在5月份的时候表示过，在美国空军的六代机计划启动和实施之前，F-22将会成为过渡的“桥梁”。
F-22战斗机又被称为“猛禽”战斗机，是美国研发出来的第一款第五代战斗机，也是世界上第一款进入服役的第五代战机，这款战机的功能强大，不仅拥有着2.25马赫的超音速飞行能力，还有着19812的飞行高度，还搭载了两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机，在1997年的时候完成了首飞，随后在2005年就进入了美军的部队服役，但是由于价格和其它的原因，这款战机只生产了195架，便在2009年的时候停止生产了。作为一款在1991年开始研发，2001年研发成功的战机，它的性能虽然在当时是顶尖的，即便是放到现在它的性能也是十分先进的，但是这对于美军来说就有点不能接受了，因为他们现在有着性价比更高的F-35战机，对于F-22的自然也就看不上了，不过因为现在美军打算开启六代机的计划，需要一款足够强大的战斗机能够和中俄两国的五代机相抗衡，而F-35战机经过了多次的改造想要大幅度的提升性能已经很难了，对于F-22来说还有着很多的改造机会，因此他们就决定对这款战机进行一些改造。
据悉就在5日的时候，美国的空军和洛克希德·马丁公司签订了一笔价值109亿美元的订单，这笔订单的内容就是洛克希德·马丁公司要为美国的F-22进行一系列的现代化改装，让它的性能更加强大。这个名叫“先进猛禽增强和维护的计划”，将会在10年的时间里为这批战机提供现代化改造和维护，除了提供升级和维护之外，美国国防部的一份声明还表示洛克希德·马丁公司还将为这款现代化的硬件采购服务和后勤保障服务。而五角大楼对这个合同的完成时间进行了预计，如果上述的内容全部能够完成的话，预计时间到了2031年的10月31日，并且相关的工作都会在得克萨斯州的沃斯堡完成。
尽管如此，虽然政府对这款战机的改造计划充满了信心，但是美国的媒体对此并不是很看好，因为这些战机是上个世纪开始研发的，生产出的时间也有接近20年了如果再花费10年去进行改造话，那么这款战机就已经生产服役30年了，这对于一款战斗机来说是“老年人”了，一般的战机用个20年左右就会退休，就连美国空军的参谋长在五月份的时候也曾表示现在的空军正在计划让F-22退役，从而减少空军庞大的库存。
美国之所以停止生产F--22的原因主要还是成本太贵了，并不是性能不好，就像B-2一样，高达20多亿美元的天价即便这种战略轰炸机再怎么强大也不得不关闭生产线，F-35也是因为成本下降，可以批量生产，所以成为了美军的主力战机，而F-35虽然已经能够做到批量生产了，但是仍然存在着一些问题，在实战中难以被解决。同时因为美军想要开启六代机的计划，对于其它战机的改造无法投入大量的精力，因此F-22这款性能强大、拥有着许多改进空间的战机就成为了美军的首选。
而目前的美军如果选择对F-22进行升级的话，不会考虑重启它的生产线，因为重新启动它的生产线需要大量的成本，而且生产线还需要进行新的规划和设计，因为它的技术在现在已经不算是最新的了，到了那个时候F-22的价格将会进一步的上升。这也就是说，美军现在只打算对现有的这一批战机进行升级，让这批战机“续命”一段时间，从而成为美军研发带六代机的过渡期，而当这一批战机进行完升级改造之后，将会暂时成为美国的主力战机，并且在美国的第六代战机计划成功之后，就会被最新研制出来的六代机取代。
负责美国空军的战略部署和需求的副参谋长也曾在5月份的时候表示过，在美国空军的六代机计划启动和实施之前，F-22将会成为过渡的“桥梁”。不过对于这款战机到底能不能撑到过渡还是两码事呢，毕竟到了2030年的时候，这款战机将会拥有40年的历史，是一般战机寿命的2-3倍了，所以美国的媒体对这件事都并不看好，在不重启生产线的情况下，对这批战机再怎么进行改造，飞机都面临着机体老化的问题。
