等于近三年的出险总数是决定今年续保保费费率的关键因素。再一个是汽车品牌，像BBA这一类的汽车保险费率也是比费改以前要高的，不同档次的车型之间的费率差别也明显是拉开了的。像BBA一类的车型，零件成本比较高，随便换个大灯，保险杠就是小一万二万的保费。所以即使你的车价不是很高，但是你的车型属于BBA系列。但是BBA的车型即使没怎么出险，依然会因为地区和车辆品牌导致今年费改后，保费比去年要贵。
前几篇文章嫤公子说到今年2020年9月19号车险改革这个事情。
文章中提到今年车险改革以后再续保，保障提高了，保费同比往年价格依然还是便宜的。
可是很多朋友们在文章下面留言说。自己今年续保车险就是比去年贵了，那么到底是怎么回事呢？
今天这篇文章就给大家讲解为什么你的车险贵了？而大部分人的车险相比往年依然还是有所便宜的呢？这区别在哪里了?
车险改革以后，保费相比去年更贵了主要属于3种情况！
第一种：车辆在3年之内有出险记录或者3年内有多次车险记录，这种情况下的车辆续保，保费今年比去年贵了属于正常的。
因为车险改革以前，保险公司只看上一年是否有出险记录。而车险改革以后，保险公司看近三年是否有出险记录，以及近三年出险次数的总数都要查看的。
这就产生了区别了，以前只要上一年不出险，前年或者大前年出险都不会影响今年续保的保费费率。
可是现在查看三年内出险总数就变成了即使上一年你没有出险，可是你前年，大前年出了险，今年续保的保费费率就会继续受到影响。
等于近三年的出险总数是决定今年续保保费费率的关键因素。
第二种：有些客户看到这里会说，我上一年没有出险，近三年也没有出险。可是车险改革后，我今年续保的保费依然比去年贵了。这是为什么呢？
那是因为现在保险里，地区不同，保险费率浮动不同。
对应此表格
A类地区是最便宜的。如果近三年车辆都没有出险记录，交强险和商业险的折扣力度会很大，但是如果你的车子是在上海续保，那抱歉你的保险将是最贵的 ，保险不可能比费改以前还便宜，以此类推。
再一个是汽车品牌，像BBA 这一类的汽车保险费率也是比费改以前要高的，不同档次的车型之间的费率差别也明显是拉开了的。像BBA一类的车型，零件成本比较高，随便换个大灯，保险杠就是小一万二万的保费。修车的费用也比普通车型要贵了不少。所以即使你的车价不是很高，但是你的车型属于BBA系列。
那么别的车型三年不出险，费改后保费会依然便宜，还可以享受更多保障。但是BBA的车型即使没怎么出险，依然会因为地区和车辆品牌导致今年费改后，保费比去年要贵。这就是原因所在。
第三种：车险改革后，保险公司可以根据自己公司的情况来自己制定费率系数。
这是什么意思呢？就是每个保险公司最重要的就是售后服务，售后服务好的保险公司就会把保费费率系数定高一些。吸引那些追求高品质，和良好售后服务的客户们。
售后服务比较鸡肋或者或薄弱的保险公司就可以把保费费率定低一些，吸引那些追求经济性，价格低的客户们。
所以现在大保险公司和小众保险公司的保费差距是很大的。不可形成对比，因为不在品牌和售后服务不在一个档次范围内的。
说了这么多？大家是不是对自己保险为什么贵了？有了深入的了解呢？如果还有问题的小伙伴们，欢迎文章下面留言哦。
