全车的玻璃生产日期符合整车出厂日期，结合打胶工艺和外观漆面来看，可以排除事故导致的后期更换。内饰检查发现，座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符，点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能性。在大鹏我检测过的车里算是非常不错的车了。
哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家检测师大鹏，别看我外表高大，内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。
第一次走入二手车市场的人，肯定会被琳琅满目的车型和各种特价招牌给迷花了眼，在热情的车贩子眼中就是一头油光发亮的大肥羊。而真正的二手车老饕会在研究好多个备选车型后，然后直奔目的地拎起大刀开砍，这类二手车玩家也是最让车贩子头疼的人。
比如委托本次检测的小哥，在大鹏我到现场检测之前本来约定的是看一辆2014款的Mini Cooper S，可实际检测的却是另一辆车，跟小哥沟通后了解到的情况，虽然那台MINI提前交了定金，但是在现场看车的时候却发现了一辆他眼中的更加超级精品的车，就是上图中这辆成色好到爆的宝马1系。
不懂宝马1系的人，就以为它是入门级豪华紧凑型车，但实际这辆小车远不止于如此，以118i运动版为例，搭载1.6T高功率发动机，最大170匹马力，并可输出250牛·米的最大扭矩匹配上采埃孚的8速手自一体变速箱，百公里加速仅七秒出头，最关键的在于它前置后驱的结构，这足以配上“小钢炮”的头衔吧。
那么废话不多说，开始今天的任务，核验过手续得知这是一辆13改款的宝马118i，上牌时间为2015年2月份，表显里程2.6万公里。懂得都懂，小哥绝对是冲着这个短里程来的，他表示为了这台车差点把MINI的定金都给打水漂了，好在车贩子也不全是视钱如命的人，在一番交涉之后，那台MINI的车商还是挺爽快的就把定金给退了。
说回要检测的这台车吧，这辆宝马118i当年新车售价要29万多，如果是一般的家庭用来当刚需出行工具的话也太奢侈了，所以很大一部分车主都是小姐姐的个人备用车，里程短一点也不是不可能，所以买卖双方主要针对这个方面多少存在点争议，如果检测下来没问题的话，10万块钱包过户小哥当场提车。
开始检测！2万多公里前杠就有了剐蹭掉漆，不仔细的话从上边是看不到的，特殊的角度能看到，不过这个问题不影响使用，后续用车也不能保证一点不刮蹭吗，另外后杠也有更换，到现场的时候小哥就已经和我说了，连他都能看出来有一些细微的色差。
后杠有更换就更需要着重的检查一下内侧，通过检测可以发现备胎坑未发现修复痕迹，水槽两侧的车灯日期也对的上，固定螺丝也没有拆卸，可以排除车辆后部有大的事故。
外观漆面数值起伏不大，原厂漆面在九成以上，保持的很不错，但根据前杠剐蹭的情况，大鹏我还是认定前车主肯定是个小姐姐。
全车的玻璃生产日期符合整车出厂日期，结合打胶工艺和外观漆面来看，可以排除事故导致的后期更换。
水箱框架及电子扇没有拆卸，下部水箱的日期也符合出场前，整体看下来没有修复以及更换配件的可能，让我们继续检测。
机油脏污，入手后需要做一个小保养，更换一下机油机滤，电瓶亏电了毕竟开的时间不多，可以在进店保养的时候再复查一下电压寿命，以免耽误正常用车。
打开车门来到驾驶舱，就是一辆很普通的老款宝马，但并不会让小姐姐反感，这个经典的鸡腿挡杆和整洁的内饰就能加不少分，就这个价位的二手车来看，除了MINI基本上也没啥竞争对手。方向盘上面的磨损几乎为零，大小粗细适中，男女老少咸宜。
内饰检查发现，座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符，点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能性。
最后也是最关键的底盘部分，小哥迫不及待的自己就把车开上了举升机。就这么大致先看一下，还是挺干爽的，漏油，渗油的问题暂时还没有发现，那就让我们再深入看一看吧。
全车前后悬挂就是原厂状态，没有拆卸也没有渗油，能看得出来前车主没把车子造的有多狠。
发动机变速箱结合处同样是没有拆卸痕迹和渗漏油、元宝梁与机爪螺丝没有动过就可以排除发动机变速箱吊装了，不夸张的说，这车虽然是15年上牌的，但除了些尘土就跟新车没啥区别。
后防撞梁也是没有拆卸更换的，后围板也不存在变形修复，纵梁打上去的数值也没问题，综合以上各项结果，基本可以排除车辆后方事故可能性。
轮胎没有更换，从生产日期上看还是原厂的轮胎，轮毂上面有一些刮蹭和划痕，看来前车主开这辆车没少辗过路肩。
关于这2万多公里的确切依据，我们最后来揭晓答案，是真的！就很离谱，但它有白纸黑字的记录，再结合内饰和易损件的状态是可以排除大范围调表的可能性的！检测到这里就结束了,这台宝马1系，很难得啊！在大鹏我检测过的车里算是非常不错的车了。
最后的最后还是按照流程，把检测结果详细的告诉粉丝小哥，并提醒他，虽然车况不错，确定要入手的话后期还是要正常维护保养，可不能再学前车主那样把车放着不开了，小哥应该是最近运气不错，笑得合不拢嘴，遇到了车况这么好的车，再加上MINI的定金也退了，买车的过程顺利的难以置信，甚至连大鹏我都有些恍惚，难道之前那些买到调表车泡水车和重大事故车的客户都是在另一个平行世界？
好了，今天的检测分享在这里就结束了。写得不好是因为文化太少，大家多留言批评指正。
我是检车家的二手车检测技师大鹏，如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题，或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
