安全带可以在汽车突然停止时发生作用，防止驾乘人员撞击挡风玻璃或仪表板。安全带使用一段时间后，会出现松开安全带不能及时收回的情况，一般是因为安全带污秽造成的，建议车主定期擦拭安全带，保持清洁。这种现象是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致，在支撑轴位置涂抹一些润滑剂即可缓解。这是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种“假故障”。
真故障和假故障?日常生活中爱车难免不出现一些小“故障”，下面我们就来说一说关于真故障和假故障?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
真故障和假故障
日常生活中
爱车难免不出现一些小“故障”
如：
安全带拉不动或无法收放自如
自动驻车时好时坏
车窗升降卡顿
方向盘锁死
……
这些小“故障”
可能影响驾乘人员用车体验
有车友还可能因此专程跑4S店检修
其实大可不必
有些“故障”的产生可能是假象
稍加调试即可恢复如初
今天就来看看这些
老司机都可能“误解”的假故障
请往下看~
01
安全带拉不动
很多车主都有过拉不动安全带的经历，越是着急越拉不动，以为是安全带出现了问题。
安全带可以在汽车突然停止时发生作用，防止驾乘人员撞击挡风玻璃或仪表板。所以，猛拉安全带拉不动的，要用力适中、匀速才能拉动安全带。
02
安全带无法收放自如
有车主反馈，安全带无法自主收回，甚至需要用手将其归位。
安全带使用一段时间后，会出现松开安全带不能及时收回的情况，一般是因为安全带污秽造成的，建议车主定期擦拭安全带，保持清洁。
03
自动驻车时好时坏
很多车型都具备自动驻车（AUTO HOLD）功能，但有朋友反映此项功能时好时坏。
满足自动驻车功能启动的条件是需要关闭车门与系好安全带，当您发现爱车的自动驻车功能“失灵”时，就需要检查一下是否系上了安全带，车门是否关好。
04
踩离合有“吱吱”响
个别车辆在踩离合器踏板时，会发出类似“吱吱”的声音，很多车主会以为是离合器出现了故障。
这种现象是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致，在支撑轴位置涂抹一些润滑剂即可缓解。
05
急刹车有“嘎嘎”声
有些网友反映，有时候急刹车出现“嘎嘎”声。
“嘎嘎”声是ABS泵在减压工作过程中发出的声音，同时还会伴有制动踏板弹脚的感觉。这是为了保证车轮既有制动力又不会抱死。
06
车窗升降速度不同
有车主发现，关闭或开启车窗时升降速度不一致。
这是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种“假故障”。需要及时清洁玻璃升降轨道。
07
方向盘锁死
驻车后方向盘锁死，钥匙也拧不动。
这其实是车辆的一种防盗功能。出现这种情况，只需在轻轻扭动钥匙的同时，左右转动方向盘即可轻松解决
