目前市面上在售的新能源汽车基本都是使用的锂离子电池，锂离子电池分为三元锂和磷酸铁锂两种。磷酸铁锂电池是目前厂家搭载比较多的动力电池，其具备安全性可靠性强、耐热、循环系统性能好的特征。
现在新能源汽车越来越被大众认可，也有越来越多的人选择购买新能源汽车，真正制约新能源汽车发展的并非电机，而是最核心的电池。目前市面上在售的新能源汽车基本都是使用的锂离子电池，锂离子电池分为三元锂和磷酸铁锂两种。
磷酸铁锂电池是目前厂家搭载比较多的动力电池，其具备安全性可靠性强、耐热、循环系统性能好的特征。
一、充电情况
锂离子电池是不会有电池记忆性的，在使用过程中，可根据实际情况把握充电时间。但如果在正常行驶，电量低于20%就应充电了，低于10%最好立即找充电桩充电。
二、定期深放电
磷酸铁锂电池定期最好进行一次深放电，这样有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。
三、长时间存放
车子如果长时间存放，最好将电池电量保持在40%以上，因为亏电状态闲置时间越长，电池损伤越大。另外低温对磷酸铁锂电池影响也是比较大的，低温导致电池的活性降低，电池内阻增大，电池容量下降很多，电池最佳的储存温度是在10-30℃之间。
三元锂电池也是目前新能源汽车搭载比较多的动力电池，因为三元锂电池体积更小、能力密度更高、耐低温，所以很多北方的车主会首先考虑三元锂电池。
一、充电情况
三元锂电池日常使用充到90%就可以，如果不是长途不需要充满。三元锂电池不适宜过放，最好在电量剩下20%的时候就充电。
二、长时间存放
车子长时间不使用最好保持在40%左右，虽然三元锂电池耐低温性好，但长期存放还是建议停在10-20℃的环境中。
