奥迪车标的来源：奥迪是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。世界上也就首次出现了四环标志。奥迪的发动机技术已经可以做到同排量下不同调校。
奥迪车标的来源：
奥迪是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。
主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。
从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征，4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
奥迪的尾标数字代表：
2012年AudiA6L(C7)上市，随之而来的还有全新奥迪尾标数字的启用，新的命名方法用车辆百公里加速G值计算出来的一个数字代替了之前我们熟知且易懂的2.0T、2.4L、2.8L、3.0T这样直接用排量命名的方式。
加速G是重力加速度单位，值约为9.81m/s2。我们人或物体在正常情况下静止状态时所受到的重力加速度为1G，而加速G值则是衡量一款车型加速度的物理单位。
加速G值：时速0-100公里能够用多少时间达到，时间越短G值越大
以35TFSI为例，其百公里加速8.0s，首先将单位换算为“米/秒”，再与加速时间相除，计算公式为：100,000m/3600s/8.0s，得出加速度为3.47m/s2，再除以重力加速度9.81m/s2，其约为0.35g，乘以100，即为最终命名数字。
G值标识并不能够真正的精确表达加速性能，G值仅仅是区分的参考，不能完全依赖公式，公式只是作为指导。比如采用3.0 TFSI发动机百公里加速时间为5.5秒，根据公式计算为50.50四舍五入后为51，按照G值为51，但是尾部G值标识为50，证明这个只是一个参考，G值结果都要统一为或者5结尾。
奥迪的发动机技术已经可以做到同排量下不同调校。也就是说，同样2.0L排量的发动机，经过不同调校完全可以获得两种甚至更多的种的动力输出，所以单纯从排量定义车辆性能已经不是非常科学的标识方法。
采用这个标识可以解决电动车（包括混动车）无法以排量标识命名的问题。
这个标识具有很好的导向作用，数字越大代表加速性能越强，非常好理解。
1、TFSI其中的T代表涡轮增压，FSI中文意思是燃料分层喷射技术，如果只有FSI，就代表是一款自然吸气的发动机；
2、35、40表示加速的G值，数字越大表示加速越快。
