近日，凯迪拉克发布了旗下凯雷德ESCALADE-V车型的更多图片和参数。凯雷德ESCALADE-V是凯迪拉克有史以来最强大、最独特、最昂贵的ESCALADE车型，新车将于2022年夏季末海外上市，起售价约合人民币100万元左右。与普通版车型相比，凯雷德ESCALADE-V延续了大尺寸的前进气格栅，搭配运动化的网格状中网设计，前包围也采用了更加运动化的装扮，在前唇两侧加入更加动感的扰流板。
近日，凯迪拉克发布了旗下凯雷德ESCALADE-V车型的更多图片和参数。凯雷德ESCALADE-V是凯迪拉克有史以来最强大、最独特、最昂贵的ESCALADE车型，新车将于2022年夏季末海外上市，起售价约合人民币100万元左右。
与普通版车型相比，凯雷德ESCALADE-V延续了大尺寸的前进气格栅，搭配运动化的网格状中网设计，前包围也采用了更加运动化的装扮，在前唇两侧加入更加动感的扰流板。
车身侧面，新车采用了隐藏式的B、C、D柱设计，带来悬浮式车顶的视觉感受，新车配备大尺寸轮圈和红色制动卡钳。
车辆尾部，新车配备了一个小型的扰流板，尾灯依旧是经典的纵向钻石切割型布局，并采用了熏黑式设计，后包围采用双边共四出的排气布局。此外，新车前脸、侧面以及尾部等多处采用亮黑色的装饰条，让新车看起来更加霸气。
内饰方面，凯雷德ESCALADE-V并没有采用过多的运动元素，只是在车内增加了“V”标识来表明身份，新车配备了双层设计的全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏，座椅头枕上还有降噪功能，座椅也采用了豪华质感出色的矩形网格缝线。
动力方面，凯雷德ESCALADE-V搭载与CT5-V Blackwing同款的V8机械增压发动机，但采用了经过升级的机械增压器，该增压器相比CT5-V Blackwing的更大，可输出4.5公斤的增压压力，使其发动机的最大功率达到682马力，最大扭矩达到885牛·米。此外，新车匹配10速自动变速箱，0-96km/h加速时间不到 4.4秒，最高时速为198km/h。
凯雷德ESCALADE-V还可以调整车辆的悬架硬度、四轮驱动系统、转向阻尼、制动力以及排气声浪等内容。而新车独有的“V”模式可以将所有性能变为极限值。在该模式下，第三排的乘客也能感受到强大的推背感。
