如果同行的好友没有发生意外，我们对斯里兰卡火车的记忆，定会如绝大多数的旅人般赞誉有加——沿途海岸线风景绝佳，仿佛来到了千与千寻的世界。久而久之，“挂火车”成为许多游客在斯里兰卡坐火车时的独特体验。这种令游客习以为常的“挂火车”体验，很少有人提及它的危险性。这样的拍照方式，在斯里兰卡的火车里再正常不过。
去斯里兰卡，一定会去坐火车。最著名的线路有两条，一条是努沃勒埃利耶 —— 埃勒，号称全球最美路线的高山茶园火车；一条是加勒 —— 科伦坡，《千与千寻》原型的海上火车。
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故事发生在海上火车这一段。
如果同行的好友没有发生意外，我们对斯里兰卡火车的记忆，定会如绝大多数的旅人般赞誉有加——沿途海岸线风景绝佳，仿佛来到了千与千寻的世界。
在斯里兰卡坐火车，车厢门并不会关闭，若车厢内人流太多，当地人在挤不进去的情况下才不得不抓着门把手“挂”在车外。久而久之，“挂火车”成为许多游客在斯里兰卡坐火车时的独特体验。他们站在车厢门口，身体探出车厢外，让风迎面轻抚，刺激而难忘。而有一部分不那么身手矫健的人，会坐在车厢门口的阶梯处，伸出双脚感受风速。
这种令游客习以为常的“挂火车”体验，很少有人提及它的危险性。然而，意外却猝不及防地发生了，并且永远地带走了我的朋友。
当时她坐在车门的位置，手稳稳地扶着，脚垂在外面。我举起相机从车窗探出头，想悄悄拍一下她。这样的拍照方式，在斯里兰卡的火车里再正常不过。
然而就在我按下快门的一瞬间，不知何时铁轨旁出现了一个加盖的小站台。火车并不停站，毫无减速地飞驰而过。下一秒，只听见“彭”地一声，她双腿意外撞到了加盖的站台，迅速被甩出火车，摔在站台上。我还没意识到眼前发生了什么，火车已经飞速前行。
我马上拉了紧急停车铃，但火车无法立即停下，车速慢慢减缓至刹车时，已经开到了三公里外的另一个站台。站长帮我电话联系了上一个站的站长，然后对我说，“Your friend was broken”。
4个单词，非常简短。我当时天真地以为朋友只是骨折，打着突突车就往回赶，一边还在路上发微信给她，让她不要紧张，告诉她我差不多五分钟就到。
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然而到达现场时，迎接我的却是噩梦般的一段记忆。
最后一眼从车厢里看到她时，她明明只是摔到了站台上，然而此时当地人却纷纷围在了铁轨上。拨开人群，一瞬间我无法自控地从头麻到了脚。
也许是火车快速开过带来的吸力，也许是受到了二次撞击，她被带到了铁轨上。如果当时火车时速是50km/h，伸出火车外的身体部位碰到了岩石，产生的力相当于从近14米（4-6楼）的高处落地。
当我看到眼前血淋淋的碎片时，才真正明白之前站长的一句“Your friend was broken”意味着什么。
当时很怕再有火车经过会造成二次伤害，幸而停运了两小时。
意外发生的当下，我出奇地冷静。接连着配合警方指认拼凑遗体；联系警察局、法医和大使馆；与她的家人联系……潜意识里有一个声音告诉自己，一定要挺住，把所有的事情都办妥。
直到当天下午五点多从警察局处理完所有事情，我抱着电话终于开始痛哭。接下来等待她爸妈的三天，只要一个人待着，眼泪便止不住地流下来。
事故现场太惨烈了，在我心底留下了一个无法愈合的伤口。从斯里兰卡回来后，有很长的一段时间我都不敢吃肉。我甚至怕黑怕了整整一个月，非常害怕夜深人静的时候，脑海中无可抑制地回想起当时的画面。
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很难过，也很懊悔。无数次地假想着哪怕有任何一个环节有一点改变，也许这场意外就不会发生。比如那天我们晚点吃早饭不坐那一趟火车；或者在临近站台时能看到路旁那个非常不显眼的站台警示牌；或者朋友当时没有坐在火车门口，双腿没有伸出车厢外……
但现实是残酷的，没有如果。
此刻，我只希望这个刻骨铭心的经历能让更多人提高警惕，在出行时千万谨慎。
