线路全长225公里，技术标准采用时速达350公里/小时的双线客运专线。海南横线高铁规划方案为：线路由环岛高铁白马井站引出，经儋州向东连接环岛高铁东段的琼海市，线路全长153公里，技术标准采用时速达350公里/小时的双线客运专线。
三亚地铁一号线最新规划图?9月22日，海南省发展改革委公布了《“十四五”推进海南全面深化改革开 放和自由贸易港建设中央预算内投资储备项目清单（建议稿）》，按要求予以公示记者查阅项目清单发现，海南建议列入“十四五”中央预算内投资储备项目达183个，匡算总投资7292.28亿元，涵盖生态环境环保、重大风险防控、主导产业培育、基础设施升级四大板块，下面我们就来说一说关于三亚地铁一号线最新规划图?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
三亚地铁一号线最新规划图
9月22日，海南省发展改革委公布了《“十四五”推进海南全面深化改革开 放和自由贸易港建设中央预算内投资储备项目清单（建议稿）》，按要求予以公示。记者查阅项目清单发现，海南建议列入“十四五”中央预算内投资储备项目达183个，匡算总投资7292.28亿元，涵盖生态环境环保、重大风险防控、主导产业培育、基础设施升级四大板块。
在生态环保板块，建议列入中央预算内投资储备项目清单的包括海南热带雨林国家公园保护与修复、南渡江防洪堤与江岸带生态修复工程、海口湿地公园项目、三亚河国家湿地公园项目、万宁市小海流域水环境综合治理项目等50个项目。特别是江东新区水系生态保护工程，匡算总投资88.4亿元，该项目主要对道孟河、福创溪、迈雅河、南岳溪、玉屋溪等水系进行生态保护综合治理，治理长度为64.01公里，目前已完成可研编制。
在重大风险防控板块，建议列入中央预算内投资储备项目清单的包括海口海关自贸港反走私实战平台建设项目、三医联动一张网、国家海上紧急医学救援基地和国家航空医学救援基地建设、海南医学院第一附属医院江东新院区等30个项目。其中，海南将对全省现有5个海港口岸和2个空港口岸进行“二线”监管能力建设，海关总署正对“二线口岸”监管模式和查验配套设施标准进行研究，待相关标准出台后参照执行。
在主导产业培育板块，博鳌乐城先行区基础设施项目、三亚崖州湾科技城综合医院项目、南繁智慧农田、科教城深海科技创新公共平台、国家热带生物安全中心、全球动物种质资源库、洋浦开发区智慧洋浦项目、陵水黎安国际教育创新试验区专享区、海南省科技馆、国家体育训练南方基地（核心）、海南省新闻中心等64个项目建议列入中央预算内投资储备项目清单。其中，全球动植物种质资源交流中心建设项目匡算总投资30亿元，具体建设内容是：全球动植物种质资源库、动植物种质资源综合测试中心、全球动植物种质资源交易和分享中心，目前正在编制项目建议书。
在基础设施升级板块，5G医疗互联网、海南省级融媒体中心及融合技术平台“南海云”、海南自贸港全域智慧旅文平台、江东新区智慧园区建设项目、美兰机场三期、海口羊山大道至定海大桥至母瑞山革命根据地快速干道、儋州机场、东方机场、博鳌机场三期、海口市南渡江越江通道等39个项目建议列入中央预算内投资储备项目清单。
值得一提的是，“海澄文定”城际铁路匡算总投资596亿元，项目总长度142.6公里，设计时速为120公里/小时，其中1号线西起澄迈马村港东侧，向东主要沿海口市区并经江东新区、美兰机场，止于文昌市铺前镇；2号线北起海口新埠岛，主要沿海甸岛经海口市区，止于定安县定城镇。该项目现处于谋划阶段，计划2024年开建。
另外，“大三亚”城际铁路匡算总投资213亿元，该条铁路含3条线，1号线三亚至乐东铁路公交化旅游化项目已开建；2号线起于环岛高铁三亚站，向东经三亚市，止于陵水黎安国际教育创新试验区，线路长93公里，设计时速160公里/小时；3号线为三亚新机场支线，起于西环普速铁路红塘湾站，止于新机场航站楼，线路长12公里，项目正处于谋划阶段，预计开工时间为2023年6月。
海南田字型高铁建设也列入“十四五”中央预算内投资储备项目清单（建议稿），项目匡算总投资739亿元。其中，海南中线高铁规划方案为：线路起于海口站，向南经定安、屯昌、琼中、五指山、保亭，止于三亚高铁站。线路全长225公里，技术标准采用时速达350公里/小时的双线客运专线。海南横线高铁规划方案为：线路由环岛高铁白马井站引出，经儋州向东连接环岛高铁东段的琼海市，线路全长153公里，技术标准采用时速达350公里/小时的双线客运专线。该项目正开展预可行性研究，预计开工时间为2023年12月。
来源：海南日报客户端
