杭州市真的发起了杭州地铁四期5个标段的土地测绘招标。根据网传信息，参加专家评估会的除了各职能部门和单位外，还有杭州上城区、西湖区、拱墅区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区，另有富阳区、临安区、钱塘区不在列，推测地铁四期规划与这三个区无关。这2条总里程32.7公里。最大站间距2.26公里，最小站间距1.49公里，平均站间距1.9公里。线路沿港虹西路、仁和大道敷设，全部位于余杭区，经过良渚街道、仁和街道。
杭州地铁四期最新图?跟着大运哥一起探索大运河科创城，我来为大家科普一下关于杭州地铁四期最新图?以下内容希望对你有帮助!
杭州地铁四期最新图
跟着大运哥一起探索大运河科创城！
你绝对没有看错，地铁四期是真的来啦，不是标题党，也不是忽悠人。杭州市真的发起了杭州地铁四期5个标段的土地测绘招标。不相信的，可以看下面的一一例举。
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，IV，V个标段，整整5个标段。但是比较遗憾的是，他没有写明具体的路线。不过没关系，其实小编我已经从渠道上拿到具体的里程数了，招标时间，开工时间，也都有了。但是不能说，为什么呢？因为说了，就不准了。
所以我希望大家还是能继续耐心等待官宣，没有什么事情是不值得等待的，耐得住，守得住。这是我一贯坚持的态度。
地铁四期之后，就查个别地区之外，几乎已经覆盖了杭州所有的重要的地区，以后地铁和地铁盘的概念将会慢慢弱化，这也是杭州城市扩大，多中心建设的必然趋势。
杭州地铁四期土地测绘，整整5个大标段回到正题，这次发起的杭州地铁四期土地测绘整整有5个标段，分别是：《杭州地铁四期工程土地测绘Ⅰ标段》、《杭州地铁四期工程土地测绘Ⅱ标段》、《杭州地铁四期工程土地测绘Ⅲ标段》、《杭州地铁四期工程土地测绘IV标段》、《杭州地铁四期工程土地测绘V标段》。如图所示：
杭州地铁四期相关信息整理1、公里数不到200公里的相关证实新闻
我们（快房网）从知情人士处证实：杭州地铁四期确实已通过专家评估，评估会的版本不到200公里。
根据网传信息，参加专家评估会的除了各职能部门和单位外，还有杭州上城区、西湖区、拱墅区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区，另有富阳区、临安区、钱塘区不在列，推测地铁四期规划与这三个区无关。
2、网传为171.5公里
此前5月曝光的网传171.5km版本为：杭州地铁四期建设规划共9个项目，包含3个新建项目和6个延伸项目，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，总规模约171.5km，本规模为征求意见稿，最终以国家发改委发布为准。
可以看到，在这个版本里，闲林已经消失了，富阳、临安也没有了，至于最终版本会是171.5km或是可能会被砍掉更多，还是那句话，等国家发改委发布吧。
网传的171.5公里（暂未从其他渠道获得消息）
" 被拿掉 " 的 4 条线路（黑色标注）研究员以 "7 月官宣版 " 为底本，结合网传图文，看看究竟哪几条被调整？
★新建项目 保留了 "7 月官宣版 " 中的新建 1、2、4 号线，总里程 121.5 公里；" 被拿掉 " 的是新建 3、5 号线，对应的编号是地铁 11 号线（萧山区块）、13 号线（未来科技城区块）。这 2 条总里程 32.7 公里。
★延伸项目 和 "7 月版 "90.6 公里相比，保留 50 公里，" 砍 " 了 40.6 公里。而 10 号线南延段（33.8 公里）和 2 号线西延段（6.8 公里），加起来刚好是 40.6 公里。
率先启动的3号线二期和10号线二期1、临平段3号线二期
本项目投资估算 747945 万元，建设规模 ：杭州地铁3号线二期工程 起点为3号线一期工程终点星桥路站（不含），终点为星光街站，线路长约7.5km，设车 站5座，设置一座区间风井，其中换乘站2座，本工程全为地下线。
2、仁和段10号线二期
本项目投资估算364800万元，建设规模：杭州地铁10号线二期工程起于一期工程已运营终点逸盛路站（不含），终止于仁和南站，长约5.8公里，设置3座车站（其中本工程建设仅2座车站，仁和南站纳入杭德市域铁路设计并实施）。最大站间距2.26公里，最小站间距1.49公里，平均站间距1.9公里。全为地下线。本工程共享既有七堡控制中心，不新建车辆基地，不新建主变电所。线路沿港虹西路、仁和大道敷设，全部位于余杭区，经过良渚街道、仁和街道。本工程下穿沪杭高铁高架段，并与千岛湖饮水隧道、原水管等相交。建设地点：杭州市。
临平区3，9，15，18号线规划走向示意图
