车子现在是每家每户必备的代步工具，平时开车并没有在意行驶里程。考虑到经常带孩子出去玩，新车一定要安全性高、空间大、没气味，同时的智能配置也得高，因为媳妇也经常开这个车，记得当时最让媳妇满意的是流媒体后视镜（选装）和360环视。这里不得不提，VV6的配置真是高，360环视、真皮打孔座椅、行人识别、自动驻车、远程启动空调、方向盘加热、座椅通风和按摩、LED大灯、感应式电动后尾门。
车子现在是每家每户必备的代步工具，平时开车并没有在意行驶里程。今天接到4S的保养提醒电话，不知不觉，它已经陪我行驶了2万8千多公里。从刚提车的激动和欣喜，到现在佛系和躺平。
当时为啥选择VV6？还得从VV7和VV5说起，这两款车造型和配置，当时吸引了大批人关注。从此买车的时候总会与其进行对比，2018年买车的时候一直关注VV6。考虑到经常带孩子出去玩，新车一定要安全性高、空间大、没气味，同时的智能配置也得高，因为媳妇也经常开这个车，记得当时最让媳妇满意的是流媒体后视镜（选装）和360环视。
这里不得不提，VV6的配置真是高，360环视、真皮打孔座椅、行人识别、自动驻车、远程启动空调、方向盘加热、座椅通风和按摩、LED大灯、感应式电动后尾门。这些配置都很实用谁用谁知道，也不用自己去改装店改装了。
说说整体的用车感受，大家最关注的应该是油耗，除了刚提车时在12个以上，过了磨合期油耗在10-11.3之间，这是用小熊油耗真实测试了一年的数据，平时都是市里的道路、周末会去周边自驾游。
重点说下舒适性，噪声控制非常棒、高速行驶音乐音量不用增大，配合燕飞利仕的音响，座椅包裹性和柔软度刚刚好，听着歌开着车蛮舒服的，高速开VV6跑300多公里。语音控制也挺好用的，反应还可以导航、空调、音乐等都可以直接语音操作，免去动手分心操作。感应式电尾门，双手都拎着东西的时候脚一踢自动打开，现在这个电尾门经常被我儿子调戏。
整体下来，满分100分，给VV6可以90分，那10分怕它骄傲。其实后续的新产品都有功能升级和新增，比如屏幕尺寸和倒车影像清晰度、面部识别、行人识别率、一体式儿童座椅、车内生命监测等等贴心的功能。
总而言之，作为一个三年的老车主，我只能告诉大家-VV6还真不错
