你好江阴站江阴火车站将！有！大！变！化！☟☟☟新长铁路江阴站以前的江阴火车站【新长铁路江阴站】中国铁路上海局集团有限公司管辖的四等站，始建于2003年，2004年9月30日建成投用江阴高铁站新的江阴火车站【江阴。
江阴火车站
将！有！大！变！化！
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新长铁路江阴站
以前的江阴火车站
【新长铁路江阴站】中国铁路上海局集团有限公司管辖的四等站，始建于2003年，2004年9月30日建成投用。
江阴高铁站
新的江阴火车站
【江阴高铁站】位于既有新长铁路、在建南沿江城际铁路和无锡至江阴城际轨道交通S1线，以及规划盐泰锡常宜铁路交汇处。
近日，新建江苏南沿江城际铁路
句容、金坛、江阴等五座站房
及相关工程的修改初步设计
在江苏省人民政府完成会签
标志着南沿江铁路五座新建站房
正式获得初步设计批复
为南沿江铁路站房工程全面开工建设
打下坚实的基础
江苏南沿江城际铁路全长278.53公里，设计时速350公里/小时，全线设南京南、句容（新建）、金坛（新建）、武进（新建）、江阴（新建）、张家港、常熟（新建）和太仓8座车站，出太仓经沪通铁路进入上海。
南沿江城际铁路江阴站
作为江阴大力发展轨道交通、
打造高铁站交通枢纽的核心工程
新建南沿江城际铁路江阴站
站房面积42000平方米
是一个集高铁（南沿江/盐泰锡常宜）、
普铁（新长铁路）、市域轨道（S1）等
于一体的综合交通枢纽
设计团队将“江尾海头、江海交汇”的意蕴融入了站房设计，结合交通建筑空间关系，采用流线型造型，呈现了互动流畅的自然形态，从空中看，立面风格优美而富有动感，同时也不失平衡稳重。
江阴高铁站夜景效果图
S1线江阴高铁站
作为江阴高铁站的组成部分
无锡至江阴城际轨道交通工程
（江阴高铁站）规划设计方案
日前完成了批前公示
↓ ↓ ↓
项目垂直设于
江阴高铁站站前广场下方
为地下两层岛式车站
总建筑面积约31000平方米
地下一层为站厅层、地下二层为站台层
车站共设置7个出入口
站前广场有两处出入口
结合下沉广场设置
既可衔接地下停车场
又可与南沿江城际铁路便捷换乘
江阴站北广场与规划南广场之间
利用锡澄线区间上方空间设置地下连接通道
站前广场效果图
小布了解到
目前，南沿江城际铁路江阴段
连续梁已合龙11座
剩余部分正按工期节点紧张有序地推进
江阴高铁站
将于年内开工建设
3月18日，南沿江城际铁路江阴段上跨东横河连续梁顺利合龙。
据上海铁路局集团
今年长三角铁路投资预计在750亿元以上
计划开通新线里程833公里
将与京沪高铁、沪宁城际铁路等共同构成
长三角地区向西辐射的大能力客运通道
扩大长三角1小时城市圈范围
南沿江和长三角铁路网关系图
来源：综合江阴发布、江阴交通、最江阴
来源： 无锡发布
