车辆停车时需要挂P档，包括发动机熄火、长时间怠速等。保持长时间驾驶，增加车辆动力。在这个档位，变速箱会根据车速和油门自动在1档和最高档之间切换。为了将档位限制在最低档位，不会为了获得高扭矩而升档。当档位在M档时，驾驶员需要手动换挡。符号“”表示上移，符号“-”表示下移。一些车辆使用拨片换挡，拨片位于方向盘下方。这三个数字也是前进档，分别代表三种不同的档位限制。
自动档挂档。一般自动挡汽车有六个挡位，从上到下分别是：P、R、N、D、S、l。
齿轮介绍：
1.p档：代表驻车档。车辆停车时需要挂P档，包括发动机熄火、长时间怠速等。
2.r档：代表倒档。倒车的时候需要把档位挂在R档上。
3.n挡：代表空挡，也就是空挡搭配手动挡。短时间停车可以挂空挡。
保持长时间驾驶，增加车辆动力。当然，这样会耗费更多的燃料。
4.D档：代表前进档。当你挂在这个档位时，车辆会向前移动。在这个档位，变速箱会根据车速和油门自动在1档和最高档之间切换。
5.s档：代表运动模式。当它在这个档位时，变速箱换挡的机会就会延迟，这样档位就会处于高速。
6.l档：表示低档。为了将档位限制在最低档位，不会为了获得高扭矩而升档。
7.m挡：代表手动模式，一般出现在自动挡的车上。当档位在M档时，驾驶员需要手动换挡。我们经常可以看到“—”这两个符号出现在自动挡车辆的换挡杆附近。符号“”表示上移，符号“-”表示下移。一些车辆使用拨片换挡，拨片位于方向盘下方。
8.数字档：有些自动挡车型在D档下面会有3、2、1三个数字。这三个数字也是前进档，分别代表三种不同的档位限制。从上到下分别是：3表示档位限制不会升到更高的档位，超车时可以使用；第二档限制在第一档和第二档之间，用于在湿滑路面起步或慢速行驶时限制档位；1档仅限于1档，可用于爬坡等需要大扭矩输出的情况。
