别克GL6搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW/5500rpm，最大扭矩230n·m/1800-4400。通过这样的数据来看，GL6三缸发动机已经超越了很多1.4T/1.5T发动机，非常优秀可靠。试驾后发现GL6三缸发动机的抖动和噪音控制都超乎想象。原来三缸发动机的性能和特点在这台GL6三缸发动机上根本没有出现。别克GL6设计时尚，采用了别克最新的家族设计语言，比如前脸采用了翅膀的形式。有了别克的高科技，今天的GL6三缸发动机更加动感和经济。
别克GL6搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW/5500rpm，最大扭矩230n·m/1800-4400。通过这样的数据来看，GL6三缸发动机已经超越了很多1.4T/1.5T发动机，非常优秀可靠。
GL6这台三缸发动机，开起来感觉怎么样？试驾后发现GL6三缸发动机的抖动和噪音控制都超乎想象。原来三缸发动机的性能和特点在这台GL6三缸发动机上根本没有出现。原因是GL6这款三缸发动机所采用的技术比四缸先进很多，当然也有更多的优点，比如使用小惯性涡轮使涡轮的滞后更小，低速时的扭矩更好，平衡轴的使用使三缸发动机运转平稳等。其实这几年很多厂商都在尝试推行三缸发动机，而GL6的这款三缸发动机可以说是他们的先行者。
别克GL6设计时尚，采用了别克最新的家族设计语言，比如前脸采用了翅膀的形式。内部运作良好。除了通常的环抱式座舱设计，还有类似英朗/郎悦的设计细节，但质感明显更高。配置丰富，安全配置全面，配置智能。人机工程方面也很不错，比如第二排座椅可以前后滑动/靠背角度可调/可以整体放倒展平，第三排座椅可以放倒隐藏，座椅背面储物袋，后排空可调出风口/两个手机充电接口，全景天窗，胎压监测，安吉星安吉星系统成熟度高，自动泊车，新一代智能互联系统，苹果CarPlay和百度Carlife。
有了别克的高科技，今天的GL6三缸发动机更加动感和经济。三缸发动机将来可能会被更多地使用。现在，小排量车不流行吗？那么三缸发动机就是大趋势。
