日前，《车与轮》携手韩泰轮胎推出了韩泰万途仕维恩托斯S2AS轮胎公开测试活动。经过筛选，三家轮胎店的老板有幸成为了大众检测活动的参与者，获得了汉泰万途仕维恩托斯S2AS四条免费轮胎。为了更详细的了解轮胎店主对汉泰万途仕维恩托斯S2AS轮胎的真实体验，肖邦近日回访了参与公测的店主，得到了一些关于汉泰万途仕维恩托斯S2AS轮胎最真实的评价！
日前，《车与轮》携手韩泰轮胎推出了韩泰万途仕维恩托斯S2 AS(H462)轮胎公开测试活动。
经过筛选，三家轮胎店的老板有幸成为了大众检测活动的参与者，获得了汉泰万途仕维恩托斯S2 AS(H462)四条免费轮胎。
为了更详细的了解轮胎店主对汉泰万途仕维恩托斯S2 AS(H462)轮胎的真实体验，肖邦近日回访了参与公测的店主，得到了一些关于汉泰万途仕维恩托斯S2 AS(H462)轮胎最真实的评价！
陈老板:“从外观和花纹来看，
我对表演体验很满意。"
家在北京的陈先生2007年开了一家轮胎店，2010年签约韩泰轮胎。算起来，他做轮胎已经14年了，经营韩泰品牌也有11年了。每天的销量在60个轮胎左右。
当被问及为什么选择签韩泰品牌时，陈老板不假思索地说:“韩泰轮胎配套车型多！”
最近北京阴雨绵绵，陈老师也趁着这个特殊的时间，真正体验了一下大众试胎的湿地性能。“相比之前用的轮胎，雨天驾驶体验很好，湿地抓地力表现很好。”
“我拿到的时候看到了图案。挺薄的，橡胶也很软。感觉比之前的轮胎软很多。换上之前的轮胎，用这个轮胎就行了。”
常女士:橡胶比较软，很合身。
当前客户的需求。
安阳的常女士拥有四家店铺，做轮胎已经四年了。店铺是固特异签约的，但还是会有顾客来韩泰，只是因为韩泰的配套轮胎比较多。
常女士说，去年受疫情影响较大，轮胎销量不太理想，但今年销量还可以，目前月销量在450件左右。
当四辆汉泰万途士维恩托斯S2 AS(H462)装上她的车时，常女士非常激动。碰巧最近河南下了很多雨。常女士在雨天测试了轮胎的性能，发现湿地的刹车性能还是挺好的。
“胎体整体柔软，使用舒适，降噪效果好，比较符合我自己的要求。而且现在大部分客户对轮胎舒适性都有一定的要求。这个轮胎绝对没问题。”
张女士:客户换轮胎会考虑推荐韩泰轮胎。
家在河南郑州的张女士告诉我们，她经营的这家邓禄普轮胎店，已经有九年的历史了，店面大约168平米。平时主要卖邓禄普品牌的轮胎，但和优轮佳缘合作后，逐渐涉及其他品牌。
张女士表示，韩泰的公测轮胎驾驶体验非常好。总体来说，花纹比较细腻，外观令人满意，握感表现不错，降噪也令人满意。
当问及韩泰品牌时，张女士表示，“韩泰的配套车型很多，很多老客户都会选择与原车匹配的轮胎。我们也会满足老客户的需求。”
“亲身体验韩泰轮胎后，您会考虑在销售方面偏向韩泰轮胎还是会在客户换胎时推荐韩泰轮胎？”
“会考虑的。”张女士这样回答。
韩泰为什么万图仕维恩托斯S2为(H462)
能否获得所有店主的一致好评？
总的来说，参与公测的三位店主对汉泰这款轮胎的评价还是不错的。陈先生和常女士也充分体验了这款轮胎的湿地性能，两人都给予了很高的评价。张女士对降噪效果比较满意。
让我们来看看吧。汉台这个轮胎上用了什么样的技术，让嘉众策的三位大佬对这个湿地的性能和降噪效果如此满意？
独特的轮胎降噪设计
降噪方面，H462采用低噪音凹槽设计，三段式螺距组合设计。通过减小横向沟槽宽度，降低空气流带来的噪声，胎面花纹的三段式节距设计保证了轮胎的低噪声性能。
低噪音凹槽设计
三段式螺距组合设计
同时，圆圈优化技术和FRF轮廓技术保证了用户的舒适体验。周长优化技术增加了节数，使轮胎和路面的冲击更小，保证了行驶的稳定性。FRF轮廓技术能有效吸收路面冲击带来的震动，为消费者创造舒适的驾驶体验。
周长优化技术
出色的湿地性能
第一，良好的接地压力设计。H462采用3R系统设计，可以均匀分散接地压力，为高速行驶的车辆提供良好的抓地力。
此外，槽内采用排水膜技术，在槽面镀一层光滑的膜，可以有效提高排水能力，从而提高雨天行车安全性。
排水膜技术
H462在主槽上采用切角处理，减少制动时单侧过载，增加抓地力，提高操控性能。
主凹槽被倒角。
车主的新选择:
汉台万图仕维恩托斯S2 AS(H462)
轮胎店老板是轮胎质量的“检查员”。在本次活动中，大众试驾的车主充分肯定了汉泰万途仕维恩托斯S2 AS(H462)轮胎，从侧面展示了其优越的性能。
我们也有理由相信，经过测试的韩泰创投S2AS (H462)轮胎也将成为很多车主的新选择。
