故障排查：1、根据发动机故障灯不自检的故障现象，初步判断为ECU供电故障。把点火开关置为“ON”档，测量发现该线路无对地电压。当点火开关在“ACC”时，ECU收到K28线路断开的信号，15秒后将把K72的电断开，那么主继电器将断开，ECU停止工作。
故障现象：一辆菱智柴油车， 无法启动，点火开关在“ON ”档时发动机故障灯未自检即点亮。
原因分析：
1、发动机 ECU 没有供电；
2、发动机 ECU 内部故障。
故障排查：
1、根据发动机故障灯不自检的故障现象，初步判断为 ECU 供电故障。
2、检查 ECU 的主继电器，不工作。更换后故障依旧，可以排除主继电器故障。
3、检查主继电器到 ECU 和电瓶的连线均正常，如下图所示。
4、查找资料发现只有 ECU 的 K28 接电源后，主继电器才工作。把点火开关置为“ON”档，测量发现该线路无对地电压。可以判断 K28到电源存在断路现象。
5、检查 K28 到点火开关线路，此线路断开。
6、根据电路图检查此线路上 20A（ FS18）的保险，此保险熔断，如下图所示。
7、更换保险后，故障排除。
故障分析：因为发动机 ECU 无 3 秒的自检过程，所以可以判断发动机无法启动是由 ECU 供电或 ECU 内部故障引起。
当点火开关在“ON”时， ECU 收到 K28 高电位后把 K72 置为低电位，这个时候主继电器吸合， ECU 开始工作。当点火开关在“ACC”时，ECU 收到 K28 线路断开的信号， 15 秒后将把 K72 的电断开，那么主继电器将断开， ECU 停止工作。
