我国是世界上第一大橡胶消耗国和第一大橡胶进口国，全国每年产生的废轮胎大约1.4亿条，继美国、日本之后居世界第三位，并以每年两位数的速度增长。一方面，只有45%的废轮胎作为再生资源进入正规的回收渠道，日益加剧的“黑色污染”给我国本已脆弱的生态环境雪上加霜。我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原料主要靠进口满足国民经济发展的需要。因此，很有必要加强对废旧轮胎循环利用产业的管理，防止废旧轮胎造成的“黑色污染”。
黑色污染指的是什么?黑色污染是相对“白色污染”而言的污染，主要是指废橡胶（主要是废轮胎）对环境所造成的污染我国是世界上第一大橡胶消耗国和第一大橡胶进口国，全国每年产生的废轮胎大约1.4亿条，继美国、日本之后居世界第三位，并以每年两位数的速度增长一方面，只有45%的废轮胎作为再生资源进入正规的回收渠道，日益加剧的“黑色污染”给我国本已脆弱的生态环境雪上加霜，我来为大家科普一下关于黑色污染指的是什么?以下内容希望对你有帮助!
黑色污染指的是什么
黑色污染是相对“白色污染”而言的污染，主要是指废橡胶（主要是废轮胎）对环境所造成的污染。我国是世界上第一大橡胶消耗国和第一大橡胶进口国，全国每年产生的废轮胎大约1.4亿条，继美国、日本之后居世界第三位，并以每年两位数的速度增长。一方面，只有45%的废轮胎作为再生资源进入正规的回收渠道，日益加剧的“黑色污染”给我国本已脆弱的生态环境雪上加霜。
我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原料主要靠进口满足国民经济发展的需要。因此，很有必要加强对废旧轮胎循环利用产业的管理，防止废旧轮胎造成的“黑色污染”。废轮胎等橡胶具有很强的抗热、抗机械和抗降解性，数十年都不会自然消除，占用大量土地，而且容易滋生蚊虫，传染疾病，还容易引起火灾。
